发动机机油什么牌子好，冬季型号怎么选？(冬季用什么型号机油最好？)
冬季用什么型号机油最好？
严寒的冬季到了，如何正确地为爱车更换机油，进行正确的车辆季节性保养维护，是车辆冬季稳定高效运行的一个重要因素。与夏天相比，寒冷的冬天对发动机造成的伤害极大，所以，冬季时发动机系统对润滑的要求较高。那么，冬季该为爱车更换什么样的机油呢？YACCO欧洲机油品牌来教你：
冬季气温低，普通机油在低温下变成半固体半流体状态，流动性减弱，质量稍差的机油甚至会完全停止流动。此时机油需要更长的时间到达发动机部件，以提供润滑和保护，致使车辆不易启动及磨损加大。当车辆启动之后马上起步，容易造成干磨损。久而久之，会拉伤汽缸内壁，造成发动机异常声响、怠速抖动严重甚至烧机油的现象。
所以，在寒冷的冬季，最好选择基础油粘度小、倾点低、抗磨损性能较强的机油，这样才能为发动机持续带来良好的润滑作用。对于这两项指标，首先检查一下机油的SAE级别标识，国内绝大部分车主都选择复级粘度为5W-30或者10W-40之类的油品，“W”指的是“冬天”，一般来说，“W”前面的数字越小，则油品的流动性能越好。所以5W和10W都是适用的选择。
南方冬季选用机油
南方冬季的气温不会太低，因此在机油的选择上不会太苛刻，大家尽可能选择冬夏通用的机油即可。选用这种机油，无论温度如何变化都能保持较为稳定的润滑性能，也不必频繁的更换冬季或者夏季用油，对发动机有较好的保护作用。
北方冬季选用机油
对于寒冷的北方而言，因着不同地区温差较大，机油的选用标准较为严格一些。因此在选用机油时，如果是新的或者状况良好的发动机，应尽可能选用粘度较低的机油。相对于更为寒冷的地区，选择粘度更小，尤其是不会结冰的机油才好。YACCO的每一款机油都经过严格测试及认证，足以提供低温下良好的润滑及保护性能，YACCO机油的粘度即使在新疆这样寒冷的地区也不受影响！在冬季选择机油的时候，还要注意区分机油的类别。机油就类别而言，可以分为矿物油、半合成油及合成油。也许因着习惯或者节省费用的原因，有些车主会选择矿物油。其实，大多数矿物油属于石蜡基机油，当蜡分子在低温下形成结晶时，这类机油就会变得十分粘稠。泵送机油流经整个发动机的时间就会被延长，同时还增加了车辆启动装置和电池的工作负荷。与之相比，合成机油中的石蜡含量较少，具有很好的流动性，机油能轻松地被泵送至发动机的各个零件，从而为车辆启动提供有效的摩擦保护，使发动机更快速地启动，有助于延长发动机的使用寿命。如果发现发动机启动困难或者磨损严重，建议更换更高级别的机油以保护发动机。
冬季机油使用注意事项
在车辆启动后的3-5分钟内，尽量让发动机保持低转速运转，以便对机油进行预热，使其在整个发动机中充分地进行循环流动。
2. 确保所有的过滤器（机油、汽油和空气过滤器）都处于良好的工作状态，检查冷却液水平和恒温器的状态，从而保证发动机的适当“热身”。
机油型号怎么分？冬季换哪种型号的机油？
国内对机油的标识都采用国际上通用的美国（SAE）粘度分类法和（API）使用分类法对其进行识别。
SAE粘度分类法将内燃机油分为两组粘度等级系列：
W组粘度等级系列有0W、5W、10W、15W、20W和25W六个低温粘度等级。符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写， W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低； 又称其为冬季油
非W组粘度等级系列有：20、30、40、50和60五个高温粘度等级。数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高 ；称其为夏季油
内燃机油按粘度级划分牌号，有单级油和双级油之分，仅标有一个粘度级号的油为单级油，仅符合一个级号的粘度要求。在冬夏季温差较大的地区，不能冬夏通用。多级油可在一定地区冬夏通用。
例：以15W级单级油为例（低温油）
在-15 ℃时，其动力粘度不大于3500mpa.s,这是保证一般发动机在低温下顺利起动所要求的粘度介限，或者可以说15W级油在低于－15 ℃时，粘度就可能太大。注：15W级油的边界泵送温度不得低于－20 ℃ 。一旦低于这个温度时，将不能保证在起动初始阶段时提供足够的油压。
例：粘度等级号为40单级油（高温油）
100 ℃时，运动粘度值为12.5-15.3 /S，这是热负荷较高的发动机，在一般地区夏季使用适当的粘度范围。
冬夏季通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小流动性越好，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
API使用分类法将内燃机油分为两个系列：
Q系列（汽油机油）迄今有QA、QB、QC、QD、QE、QF、QG和QH七个级别；
C系列（柴油机油）有CA、CB、CC、CD、CDⅡ和CE等。
上述机油品牌按字母序号排列，序号越后，油的性能越好，适用的机型越新，工作条件越苛刻。尽年由于添加剂及其配方的不断改进，发展了一些汽油机和柴油机通用油，如QA、CC、QF、CD等。它们可在标明的级别范围内通用。
注：在使用时，应根据汽车说明书的要求，全面对照油的名称，既看品种，又看牌号，同时应考虑到发动机性能、地区性气候温差、季节性气候温差来合理选择使用。其原则是：
（1）根据工作条件的苛刻程度选用适当的品种（使用级）；
（2）根据地区季节气温，结合发动机的热负荷，选用适当的牌号。
一般汽车应按汽车生产厂家要求的行驶里程适时的更换机油，换油时最好在热车进行。比较容易排出，同时油中的杂质也能一起排出，加入新油后应着车数分钟，再停机30min后再检查油面高度。
至于冬季换哪种型号的机油，这就要以你所在当地的冬季温度来决定
汽车冬季用什么型号的机油
汽车冬季用W型号的机油。
冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。机油标号当中W前面的数字代表的就是机油的低温流动性。
冬季用油牌号分别为: 0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。
扩展资料：
在冬季机油型号选择的时候，还要注意区分机油的类别。机油就类别而言，可以分为矿物油、半合成油及合成油。大多数矿物油属于石蜡基机油，蜡这一种物质在低温下会形成结晶，导致机油的粘稠度很高。
而因为全合成机油中的石蜡含量较少所以具有很好的流动性，保证发动机冬天时的冷启动并且有助于延长发动机的使用寿命。所以如果发现发动机启动困难或者磨损严重，建议更换更高级别的机油以保护发动机。
参考资料来源：百度百科-机油标号
什么品牌机油好用,冷启动效果好?
我车之前就是冬天不好启动，去维修修理工说车没问题，让我换个冷启动效果好点的机油，后来就换了美孚的全合成机油金美孚，但是冷启动效果还是不怎么样，后来就换了更高端的德国GT机油，还是这个机油的冷启动效果好，换了以后立马就比之前好启动了，据说是因为他的PAO基础油含量非常高！