GX60四冲程汽油发动机的GX60是什么意思呢？(汽油机发电机组中的“四冲程OHV”是什么意思！)
汽油机发电机组中的“四冲程OHV”是什么意思！
几个名词：OHV-顶置气门，侧置凸轮轴OHC-顶置气门，上置凸轮轴DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴OHV (overhead valve), OHV与OHC的区别在于凸轮轴不在顶上了, OHV最容易和SOHC混淆, OHV多用在美国车上, 尤其是大马力的V 型引擎车, 美国车喜欢每缸用两个气门, 但是因为是V型引擎, 所以如果用顶置凸轮轴肯定要两根, 一边一根, 为了用一根同时控制两边的气门于是凸轮轴上连接了两个推动杆,因为OHV也使用 一根camshft,所以大部分人也把他叫SOHC,实际上虽然它是Single Camshaft, 但不是Overhead四冲程进气, 进气阀门打开, 吸入气体(应该是汽油和空气的混和气)压缩(记得中学物理课上讲过这个冲程对混和气做功便于充分燃烧)燃烧(也叫做功冲程,汽油引擎用火花塞点燃,柴油引擎压燃)排气, 排气阀门打开, 废气排除看这里吧，图文解说：
四冲程汽油机是啥意思？
就是汽油机完成一个做功过程要四个过程——吸气、压缩、做功、排气。
机油写着2T或者4T是什么意思呢？
2T是2冲程发动机用来和汽油混合燃烧的！
是燃料的一种！
４T是４冲程发动机机油，
那是用来给发动机润滑，降温，清洁等作用！
四冲程发动机的4个冲程指什么?分别写出作用
1、进气行程：
进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下，在真空吸力作用下，通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油，与空气混合形成可燃混合气，由进气道和进气门吸入气缸内。
2、压缩行程：
进排气门全部关闭，压缩缸内可燃混合气，混合气温度升高，压力上升。活塞临近上止点前，可燃混合气压力上升到0．6～1．2MPa左右，温度可达330℃～430℃。
3、作功行程
在这个行程中，进，排气门还是一直关闭的，当活塞接近上止点时，装在气缸体或气缸盖上的火花塞发出电火花点燃被压缩的可燃混合气，当可燃混合气燃烧后，会放出大量的热能，其压力和温度迅速增加。由此产生的高温，高压燃气推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。
4、排气行程：
可燃混合气燃烧后生成的废气，必须从气缸中排除，以便进行下一个工作循环。当膨胀接近终了时，排气门开启，靠废弃的压力进行自由排气，活塞到达上止点后再向上止点移动时，继续将废气强制排到大气中
扩展资料
四冲程汽油机经过进气、压缩、做功、排气四个行程，完成一个工作循环。一个接一个的工作循环，维持了发动机的连续运转。汽车发动机的曲轴从前端看，都是按顺时针方向旋转的。活塞在上、下止点间每移动一个行程，曲轴转过180°角。
四冲程发动机每完成一个工作循环，活塞移动四个行程，曲轴转过两周（720°）。其中进气和做功行程活塞都是由上止点移动到下止点；压缩和排气行程活塞都是由下止点移动到上止点。
参考资料来源：百度百科-四冲程发动机