手自一体的一档二挡三挡四挡五档是怎么区别?(请问开车时候，什么时候挂1档，2档，3档，4档，5档，他们有什么区别，功能？)

• 请问开车时候，什么时候挂1档，2档，3档，4档，5档，他们有什么区别，功能？
• 手动挡的轿车,1挡2挡3挡4挡5挡是什么意思
• 小汽车一档，2档，3档，4档，5档，分别都能跑几多码啊
• 自动挡车1,2,3,4,5,6挡分别是什么挡？

请问开车时候，什么时候挂1档，2档，3档，4档，5档，他们有什么区别，功能？

起步挂1档，通过复杂路面挂1档，

起步后根据路面状况和车速，逐渐升到5档。

一般可以在2500-5000转内升档，根据情况，总之升档后不要转速跌到2000内就是合理换档时机。

1、2档为低速档，3、4、5为高速档，低速档有较大扭力，力量大，但速度快不起来，因为无法提供大的马力，而高速档扭力不如低速档，可马力较大，所以车跑起来后容易在高转速冲高速。

现在的车多为高转速发动机，低转速换档对变速箱并不利，还容易发动机积碳，所以放心高转换档吧。

手动挡的轿车,1挡2挡3挡4挡5挡是什么意思

你好，汽车手动挡变速箱的12345其实分别代表各个不同的档位。

汽车变速箱的原理其实本质上来说是通过改变齿比来调节车速和扭矩之间的平衡。2个完全一样的齿轮啮合，齿比就是1:1；一个齿数50齿的齿轮与一个齿数100齿的齿轮啮合，齿比就是1:2。

小齿轮带动大齿轮就相当于汽车的低速档位，而大齿轮带动小齿轮就相当于汽车的高速档位，以此类推。

1档是汽车的起步档位，是最小齿轮带动最大齿轮的典型，可以让车轮得到巨大的扭矩而车速不高；反之5档（或者某些车拥有6档）则刚好相反。

小汽车一档，2档，3档，4档，5档，分别都能跑几多码啊

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h；

2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h；

3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

4档：时速40-60km/h时使用该档位；

5档：时速60Km/h就可以使用该档位。

自动挡车1,2,3,4,5,6挡分别是什么挡？

一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力

L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。