保时捷马坎MACAN怎么升级刹车方案？(保时捷马坎更换完刹车片,怎么清除磨损极限更换制动衬片可继续行驶？)

• 保时捷马坎更换完刹车片,怎么清除磨损极限更换制动衬片可继续行驶？
• 保时捷macan 运动模式（不是超级运动模式）怎么完美使用，刹车跟油门如何配合？求各位车主大神解答一下！
• 汽车刹车系统到底该如何升级？
• 保时捷怎么配置刹车片

保时捷马坎更换完刹车片,怎么清除磨损极限更换制动衬片可继续行驶？

保时捷制动片磨损极限的复位方法：

1、保时捷更换刹车片后显示制动需要更换的解决方法为：及时前往汽车的4S店对刹车制动进行复位，即可解决显示制动需要更换的问题。

2、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动中蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等。

3、发现不正常情况必须立即处理，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。

4、一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片，达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。

保时捷macan 运动模式（不是超级运动模式）怎么完美使用，刹车跟油门如何配合？求各位车主大神解答一下！

Sport Chrono 组件

Sport Chrono 组件增加了带模拟和数字显 示器的计时器。PCM 中的性能显示器为您 显示一系列行驶数据，包括总行驶时间、当 前单圈距离和单圈用时。组合仪表彩色屏 幕上的 g-force 图显示作用在跑车上的横 向和纵向力。

中控台还带有“Sport Plus”(运动升级) 按钮，可用于启用“Sport Plus”(运动升级) 模式。在该模式中，发动机响应更快，转速 限制器被调节至更硬的设置。保时捷牵引 力控制管理系统 (PTM) 针对更高的运动性 进行了调校。配备保时捷主动悬挂管理系 统 (PASM) 的车辆切换至“Sport Plus” (运动升级) 模式，从而使减震更硬，入弯更 直接。此外，PSM 的触发阈值提高，以适应 更高的纵向和横向动态。标配的 PDK 缩短 了换档时间，并且换档更具运动感。空气悬 架自动下降至“低位高度”。起步控制系统 启动，提供最高的静止起步加速度。

汽车刹车系统到底该如何升级？

改装在国内是越来越火爆了，而正确的改装方式不仅仅是技术问题，也考虑安全问题，把所涉及的因素也一并考虑进去；

而这次小编想说的是刹车系统升级；其在近年来的改装圈是相当的热门，车迷们争先恐后地想对自己的爱车进行刹车升级，有的为了升级原车性能，有的则是为了酷炫效果。

针对市面上存留的品牌刹车，可以说是五花八门，但是性能上也各有各的特色，属车友们改装得比较多的是：AP Racing、brembo刹车这两种性能件，口碑上都有着不错的评价，特别是意大利brembo刹车，不过在价格上稍微有那么点小贵，所以更多车友可能偏向于改装AP Racing，性价比方面都有着一定的优势，但这也不妨碍车友对brembo的喜欢；除了刹车套件之外，其它方面的改装，也是可以很大的提升性能。

AP9040刹车

AP8520六活塞刹车

一套优秀的刹车，在凭借自身本能的反应，就可以轻松控制刹车系统线性的输出，不管是轻踩还是重踩，都有着完美的刹车状态。先说说原厂刹车吧，经常听到部分车友跟我们吐槽说刹车，踩轻了不够力，踩重了又太过，通俗点讲就是非常不线性，这个无疑是暴露其弱点，不少车友则可能会更换原厂的刹车，或者选用其它的改装刹车件；

brembo刹车性能上可以说是很好，不管是GT系列还是OEM代工系列刹车，都有着各自的优势，GT系列为铝制一体式锻造而成，刚性和重量都达到了较高的水准。由于是一体锻造的缘故，卡钳的链接桥梁可承受比两片式铸造卡钳要号的冲击力，其刚性和强度都有所保证。

brembo GT6刹车

brembo M8刹车

了解GT系列的，都会知道还有个OEM代工系列，如：17Z/18Z/19Z、奥迪S8、科尔维特、路虎5.0、AMG等刹车，坚固耐用，耐磨耗，易安装；无论是刹车性能保证还是视觉效果都有着非常明显的提升，是高端改装爱好者的首选产品。

brembo OEM代工18Z刹车

brembo OEM代工19Z刹车

brembo OEM代工科尔维特刹车

brembo OEM代工系列特斯拉四活塞刹车

广州赛驱十年专注汽车改装，专业提供刹车升级方案。

保时捷怎么配置刹车片

刹车片没有那么多颜色,你说的黄色的那个东西叫卡钳.