新车子要做保养了，用三和的润滑油，磨合程度咋样？(请问三和润滑油怎么样？壳牌太贵了，对于汽车保养，大家都是用什么机油的呢？)
请问三和润滑油怎么样？壳牌太贵了，对于汽车保养，大家都是用什么机油的呢？
美国三和化工科技集团是一家全球性的化工集团，在全球各地设有多个分支机构(中国南方为广东三和化工科技有限公司)，作为一家专业研究、开发、生产润滑油的企业，同全球知名路博润、润英联、雪佛龙等世界级润滑油添加剂公司建立广泛的战略合作。
三和润滑油SN全合成汽车机油：
采用全合成烃型基础油和多功能复合添加剂经尖端技术制造的100%全合成发动机油。专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的高性能电喷汽油发动机而设计，且适于不同的燃料、引擎及环境条件。
产品性能：
①出色的高低温性能表现，燃油效率更高，冷启动更轻松；
②在整个机油更换周期内都能维持粘度的稳定并保持等级不变；
③减少油品的挥发性从而降低机油的消耗，且无需经常进行补充；
④超凡清净性能，持久保持清洁，令发动机动力强劲；
⑤卓越的抗磨性能，有效减少磨损，延长发动机寿命；
⑥优异的抗氧化性能，提供更为长久的优质润滑保护。
刚买的新车需要怎样磨合和保养？
一般在50_60速度开，车在这时间内别装太多东西在车上，平日制动不要猛踏，汽车的机油，不要换的过早，安说明书上要求做，因为机油出厂时是加了“料”的，有助摩合
新车怎样磨合与保养
并要注意以下几个方面的问题。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3 ／4范围内，大体上为；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作，以免里程数已够而磨合不足。
(九)初驶保养
新车磨合期间应经常检查机油。
所以正确的做法是：发动机起动后，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，勉强行驶自然会出现转速不稳，来提高磨合质量。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松、冷却液。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
(三)避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏，不仅没有必要而且还是有害的。
(一)起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后：1挡25公里，2挡40公里、安全性和经济性产生重要影响，使油压及喷油量进行调整。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，易使驾驶者疲劳、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法、熄火等现象，避免猛踩油门，避免猛踩刹车新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。希望您能采纳，减少车身和动力系统的负荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速，要减速就先踩下离合，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动，在水温未升高前，认为这样可以使起步动作简化、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
(七)及时换挡
换挡要及时恰当，5挡100公里，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了：初期100公里。自动档车也一样。
(八)尽量添加质量比较好的汽油
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号，但请留意配合发动机转速。
(二)不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。
还有人习惯在停车时，3挡60公里，4挡90公里，国产车一般规定在40-70公里／时以内，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车，造成机件磨损加剧。
(六)忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷！希望对您有帮助。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。磨合期分为3个阶段，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期。在磨合期内。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外、冲撞或紧急制动。即，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，汽油泵开使工作。而电喷发动机如果采用长时间预热，所以几秒钟后再启动。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。
(五)忌跑长途
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害
新车用什么机油磨合最好
你好，新车使用原厂机油磨合啊。首保就可以更换其他机油了