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吉利电动车空调压缩枇待机欠压故障什么问题?(空调ipm过欠压故障是什么坏了)

吉利电动车空调压缩枇待机欠压故障什么问题?(空调ipm过欠压故障是什么坏了)

空调ipm过欠压故障是什么坏了

故障代码 故障原因 故障代码 故障原因 指示灯闪烁次数 故障原因

  E1 室温传感器故障 E1 IPM模块故障 F1 环温传感器短断路故障

  E2 热交传感器故障 E2 无负载(保留) F2 热交温度传感器短断路故障 E3 总电流过流 E3 内、外机通讯故障 F3 排气温度传感器短断路

  E4 EEPROM错 E4 压机过热 F4 直流压机反馈

  E5 制冷结冰 E5 CT电流异常/过流或CT传感器坏 F5 外机通讯故障

  E6 复位 E6 外环温传感器故障 F6 过电流

  E7 通讯故障(内外机之间) E7 外除霜传感器故障 F7 无负载

  E8 面板与内机间通讯 E9 排气传感器鼓掌 F8 过欠压

  E9 高负荷保护 EA 电源电压过高或过低 F9 直流压机起动失败

  E10 湿度传感器 EC 室外制冷过载 F10 制冷过载

  E11 步进电机故障 EE 室外EEPROM故障 F12 IPM保护(DC电流保护)

  E12 高压静电器 EF 室外回气传感器故障 F13 读E2 ROM错误

  E13 瞬时停电 E16 室外压机吸气温度过高 F14 写E2 ROM错误

  E14 室内风机故障 E17 室外直流风机异常 F15 直流风机故障

  E15 集中控制故障 E18 室外电脑板与模块通讯故障 F16 无交流电源

  E16 高压静电集尘故障 E19 室内直流风机异常 F17 吸气传感器短断路故障

  E17 保留 E20 压力保护 F19 直流压机失速保护

  E18 保留 E21 压机故障 F21 盘管A传感器短断路故障

  E19 保留 F22 盘管B传感器短断路故障

  F31 A机通讯故障

  F32 B机通讯故障

电动车欠压的问题!

是不是一下欠压一下又不欠压啊 用了两年了 很可能是电池的脚被氧化了 打开重新接一下就行 或者是电源锁接触不好的 试试 把锁的线直接接起来看还会不会出现这样的问题 还有就是电源线的接触不好 反正是个小问题 已经两年 也没得保修了 自己弄吧 祝你好运 还是不行的话 再补充问题 回答完毕

电动车总显示欠压是什么原因

电瓶亏电,建议用户将电瓶充电。

1、电瓶是否有电或者电量低于5%:按电动车电瓶电压分类,36V的电动车欠压保护值是31.5V,48V的欠压保护值是42V,欠压保护的意思就是整车电压低于该保护值的话,控制器就停止工作,以防止电池出现过放电现象。

2、检查电动车线路是否连接完好或者存在破损:打开电瓶电路查看是否有连接不稳当的线路,重新连接稳当,可避免电路电压不足的情况,如果有线路出现破损的情况,更换新的线路即可。

3、查看电瓶使用情况,是否需要添加电解液:电瓶长时间使用后点解质会减少,重新补充电解质就好,或者可以直接更换电瓶。如铅酸电池的电解液,稀硫酸加蒸馏水。

扩展资料:

注意事项:

1、为了延长电动车的使用寿命,在电动车启动时建议缓慢启动匀速前行,再使用电力骑行,骑行时负载不宜过量,骑行过程中如遇陡坡或逆风应脚蹬助力。

2、电动车电量不足时您应该及时进行充电。蓄电池虽有控制器限压保护,但静止片刻,蓄点电压回升,又可短暂骑行,如此使用对电池损害最大,会造成电池过放电,严重影响使用寿命。

3、免高温下行驶后立即充电,防止充电时间过长(正常8小时左右),

4、电池充电时电源箱发烫或不转绿灯,应及时到电池经营店或售后服务网点对电池或充电器进行检测维护。

参考资料来源:百度百科-电动车

参考资料来源:百度百科-欠压

电动车欠压故障

电瓶偏压了,要是偏压了没过八个月就去换新,过了而且坏的严重(不止一块偏压),就换维护。要是就一块偏就找块旧的换单只。维护的没准还没你那好的强。