学习汽修选择汽车电子方面还是汽车机修方面的好？(学汽车维修好还是电子好.)
学汽车维修好还是电子好.
学汽修好，将来买车人多了，车子哪能不坏，所以还是学汽修，金饭碗啊
汽车维修和汽车电子哪个好就业
汽车维修，任何一辆车开了都要经常维修养护，小毛病每辆车都经常有，大毛病不多但是也肯定需要人去维修。而且您会维修那么只要简单的学习一下就可以去做汽车销售。
汽车电子有软件和硬件两方面，现在的汽车都是高度电子化了，但是软件是在出厂的时候就已经编好了程序，高端豪华车子的这套电子程序异常复杂，一旦出问题就得重新植入系统，系统也是层层加密的，一个是不可能编写一套系统出来的，车子软件没了基本就是废铁而已，跑车如果谁偷走了软件系统基本上是一文不值了。
而我们这些普通个体学汽车电子首先要学C语言，只能知道原理罢了，一旦坏了就只能买一个新的了，修的只有硬件了，硬件利润又不高。现在大街上主要是4S店，主要是销售，有了销量就有了汽车装潢（装潢里就包括了汽车电子）。车子卖出去了就一定要保养维修，但是汽车电子系统坏了一般的人都是换一辆车了。
综合以上观点所以学汽车维修好点。
汽车维修和汽车电子技术哪个更好？
我以一个汽车维修人员的身份 回答你的疑问
在汽车维修界混了六七年了 给我的感觉 现在的车子越来越难修 中国每年国产车下线几十种 在加上进口的 差不多要上百种 在你的工作当中 甚至有些车子你连见都没见过 何谈经验可言 而且车与车的技术应用各不相同 你想 一部车子 几十个工程师花费几年的时间开发研制 你怎么可能把它完全弄明白 更何况 你应对不是一种车 而是一百种 每天要不断的学不断的学 这样还学不会呢 所以 这个行业 已经没什么意思了
我奉劝你还是考虑考虑汽车电子技术吧
汽修专业还是汽车电子工程好
1、汽车专业，主要以汽车的故障判断并维修为主，属 于现在的多见的“机电一体”，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才和汽车相关行业所需的生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才，具备有一定的：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力。
其所学毕业后的就业面向：汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。
可获得的技能证书：英语三级证书（特别是汽车专用英语）；计算机二级证书；劳动和人力资源保障部门汽车维修等级证书、数控工艺员中级证书；汽车电工中级工证书；汽车驾驶证书（C照）
2、汽车电子工程：专业课程与实践：设计基础、发动机原理与理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制、汽车性能测试、汽车性能测试与实验、汽车运用与维修、机械设计课程设计、汽车基本拆装、汽车一般修理和电子控制部件检测、调试，还包括生产实习、毕业实习与毕业设计等，以及学校的特色课程培训和实践安排环节等。
就业面向：汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。
由此可见，1比较全面，适合现代企业的发展。2主要是以电子技术为主攻对象，同时也接触维修方面的知道。具体 看您的选择了。
以上拙见，仅个人建议，仅供您参考。