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13年的名爵6能安装上17到20年名爵6的尾翼吗?(见过很多改装的名爵6,我的小6也想改装一下,谁有比较好的建议?)

13年的名爵6能安装上17到20年名爵6的尾翼吗?(见过很多改装的名爵6,我的小6也想改装一下,谁有比较好的建议?)

见过很多改装的名爵6,我的小6也想改装一下,谁有比较好的建议?

想要帅,俗话说得好一低遮百丑。第一肯定是降低车身,可以换短簧,胶牙,如果觉得还是不够低的话当然可以改气动。外观方面名爵6的外形是非常漂亮的,可以改一个骚气十足的颜色,黑顶一定要有。还有你是顶配的名爵6吗?内饰里面有一些碳纤维的元素基本不需要什么改动。动力方面名爵6做的已经足够出色了,刷ECU的意义不是很大。像名爵6这样的车型还是主要以外观改装为主吧。也可以弄一下私人定制车贴会很帅。轮毂可以改一个自己喜欢的款式,18寸 19寸就足够了,不用太大。最好还是咨询一下当地的改装店

名爵6改装大包围、尾翼要多少钱

碳纤维要上万 波刚要几千 树枝也几千

尾翼也分上面三种材质 价格不同

最少2000+碳纤维的

我想买名爵6,谁知道名爵6的性价比怎么样?

这个价位我感觉上汽非常用心了,当时我看了很多同级别的车,我买的是自豪,在这个价位,不论是外观,油耗,还是动力都属于佼佼者!特别是跑在路上,线条特别美

最近看了名爵6,不知道这个车子怎么样?有没有车主给点真实的意见。在线等?

首先,名爵属于上汽集团,在品质上得到了一个保障,名爵汽车又属于个性类的车,如提速快,操控好等,如果只是选一款普通的家用车,名爵不是首选。

下面进入主题,MG3提速实际测试0-20KM/H只需一秒,0-100KM/H需要11.5秒,这是我测试的结果,一般都说0-100的,但我觉得在城市里这个数据是没用的,所以我又加了一个数据,0-20的,可以说这个成绩已经可以和A4一绝高低了,提速快的同时问题就来了,油耗,均匀加速小3提速到60的油耗是8个左右,急加速的话就直接飙到了39个左右,我得到这组数据后及感叹于小3均匀加速的省油,也感叹于小3急加速的费油。。。。。另外一个就是高速,小3后力很足,动力充沛,跑到120再加速还有明显的推背感,这是绝大多数同排量的车做不到的。

车的配置在这里我就不说了,网上都有,这里着重说一下钢架和烤漆,加厚的钢轮廓据说以100KM/H的速度翻出去驾驶室不会变形,四门开关正常,这不是我测试的结果,我不知道真不真实,但我想四门开关肯定是没问题的,再一个就是烤漆,烤漆很厚,质量很好,这个东西只要一比就知道的,特别和日系车比,一个天上一个地下。。。。

然后是操控,继承了罗孚的传统,操控绝对是一流的,可以去试驾一下,跑到80左右来回打方向(稍微打一点就行),还是有随心所欲的的感觉,那这车的操控就很好,这个也需要和别的车比比才知道(反正试驾又不要钱)

大的方面都说完了,基本就是这样,小毛病都有,主要看你在不在意,比如烟灰缸设计不合理,四门玻璃不同速,杯架很脆弱等等,我个人认为最大的硬伤就是减震,这个问题直接影响到操控,现在小3是减震偏硬,更注重操控,但是乘坐起来就不是那么舒适了,鱼和熊掌不可兼得啊,其次是空间不大,四个人正好,多一个就相当挤了,并且腿伸不开,当然,如果是两口之家或三口之家就没必要考虑空间问题了,最后是空调,制冷速度比较慢,不是不凉,夏天在太阳地晒上一个小时,空调开到最大,温度调到最低,用了半个小时才能感觉凉快,和同行研究了一下,理论上应该是发动机需要功率太大,占用了大多数的有用功,也就是说如果以60的速度匀速跑,空调应该会强一些吧,这就是小3的三大病。