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混动车燃油完了电子方向及制动是否正常使用?(关于插电式混动汽车和电动汽车的一些问题 插电式混动汽车是不是当电用完后使用汽油行驶中的同时也可以给)

混动车燃油完了电子方向及制动是否正常使用?(关于插电式混动汽车和电动汽车的一些问题 插电式混动汽车是不是当电用完后使用汽油行驶中的同时也可以给)

关于插电式混动汽车和电动汽车的一些问题 插电式混动汽车是不是当电用完后使用汽油行驶中的同时也可以给

不可以充电的 ,电瓶不一样,必须插头充电,电动汽车需要保养的,不出保修期到卖家保养,电瓶液一月一加,碳刷也得勤看,

油电混动车如果只有油 ,没有电的状态下,是不是也跟普通车一样只烧油??还能不能开?

可以开,没有电的情况下,发动机能量分成两部分,一部分是汽车的消耗,一部分是带动发电机给电池充电,这时候的油耗比一般汽车更大。

所谓混动车省油,其实指的是低速行驶的时候,发动机不启动,只用电动机,由于这种低速情况下电动机效率高、发动机效率低,所以会降低油耗。如果是长途高速行驶,那么电动机基本上是起不到作用的。

复合动力电动汽车(亦称混合动力电动汽车)是指车上装有两个以上动力源,包括有电机驱动,符合汽车道路交通、安全法规的汽车,车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的电动汽车。

扩展资料

1,所谓混合动力电动汽车,是指拥有两种不同动力源的汽车。这两种动力源在汽车不同的行驶状态(如起步、低中速、匀速,加速,高速,减速或者刹车等)下分别工作,或者一起工作,通过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放,从而实现省油和环保的目的。

2,采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。

3,复合动力电动汽车有两种基本的工作方式,即串联式、并联式和串并联(或称混联)式。复合动力驱动汽车的缺点是:有两套动力,再加上两套动力的管理控制系统,结构复杂,技术较难,价格较高。

参考资料搜狗百科:混合动力电动汽车

混动汽车是先耗电还是先耗油,还是油和电一起消耗的?

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的"并联方式"。这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

另外一种是,在低速时只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的"串联、并联方式"。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分担动力,这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。

还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车"串联方式",发动机只作为动力源,汽车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只是电动马达,但因为同样需要安装燃料发动机,所以也是混合动力汽车的一种。

油电混动车置放不开的情况下,要不要把电充满?就是放一个月的时间不用了。

必须充满电啊,不然会损坏电池的,而且电池本身也会消耗电量的,所以必须充满电,防止电池饿死