越野轮胎怎么选?(越野车轮胎怎么选择)
越野车轮胎怎么选择
越野车因为使用的路况的特殊性,如崎岖道路,砂石路,泥路等等。
建议选择花纹沟相对开放——有助于排石排水和泥,
花纹块较粗狂一些的轮胎——有助于抓地,以及避免选择低扁平的轮胎。
以上,供参考!
如何选择越野轮胎
选择型号 先来说说轮胎的型号是用什么来标注的吧,如:195/65R15它的具体含义是195代表轮胎宽度,65代表轮胎的高度/宽度*100(扁平比),R表示真空胎,而15则表示轮辋直径,当然后面还会有轮胎的载荷,轮胎的速度级别。一般我们都是不用特意去考虑的。知道了含义后我们就可以开始选择了。如果您是普通的用户,轮辋未做升级,而对汽车的抓地力,运动性能又不感冒的话,那就看看原车上的型号(轮胎侧面),然后买个同尺寸的就可以了。如何您是一个有个性,喜欢运动的车主,那可选择的余地就比较大了。不升级轮毂的情况下,您可以选择低扁平比的轮胎,比如例子里的轮胎您就可以更换为195/50/15的轮胎。如果您升级了轮毂,这时就以轮辋直径为依据选择一个低扁平比的轮胎。当然升级轮毂,轮胎有什么好处呢!我认为1,美观个性 2 胎面接触面积增大使抓地力提高、制动性能提高,3 较低的扁平比的轮胎胎侧宽度减少,转向时胎体变形小,形式更加平稳,转弯操控性提高。轮胎升级的原则:轮胎直径应比原配轮胎增加不超过1.5%,这是为了保证里程表读数的准确。 选择品牌 市场上轮胎的品牌还是非常多的,主要包括MICHELIN米其林,GOODYEAR固特异,BRIDESTONE普利斯通,YOKOHAMA横滨,DUNLOP邓路普,FIRELLI倍耐力,马牌,锦湖,韩泰,BFGOODRICH(米其林的一个品牌)ADVAN(横滨的一个品牌)。 各个公司的产品特性也是不同的,但是通过使用我们也会达到一个公司,那就是米其林的轮胎相对的较软,寿命短。而噪音会更低一些。GOODYEAR的轮胎较硬,使用寿命会更长一些。普利斯通的轮胎介于两者之间。而剩下的DUNLOP,ADVAN,FIRELLI主要是他们的运动性能比较的好。而马牌的综合性能会更高一些,主要用在奔驰、宝马等高档车上。国产的品牌那就是价格上相对有一定的优势。所以要根据自己的经济实力,还有用途来确定轮胎的品牌。 选择花纹 花纹的设计主要是为了保证汽车的几个性能1、行驶性(抓地力),2、舒适性(降低噪音),3、安全性(排水)。一般轮胎的都会有横向和纵向的沟槽,纵向的沟槽主要是为了保证良好的排水性,而横向花纹用来保证抓地力,同时也用来兼顾排水,噪音的控制。花纹的不同变化是各个公司设计的核心内容,不同的花纹组合就会有不同的使用特性。运动性花纹就是这要考虑汽车的运动性能而设计的。一般运动性轮胎都是单导向的,也就是说有一定的方向性,安装时要特别的注意。当然,我们也会在F1等汽车赛事看到没有花纹的轮胎,这是因为赛道的路面比较平整,而他们使用的是热熔胎,顾名思义,就是在一定的温度下,表面会融化,这样就能与地面有更加紧密的接触,从而达到更加良好的抓地力。
越野轮胎型号多 如何正确挑选SUV轮胎
常见的SUV轮胎主要有三类代码:HT、AT、MT,分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。HT胎壁胎冠较薄,胎纹较细,胎质较软,非常适合城市与高速公路的柏油路面行驶。这类胎适合都市型SUV,并且主要在城市道路上行驶。AT全地形轮胎,这类胎适合车型较广,在城市道路和越野道路均可行驶,具有不错的耐磨性,舒适性和操控性,同时也能应付一些越野驾驶的需求。MT则是另一个极端,牺牲了在城市公路上轮胎的噪音、磨耗、稳定性等性能,但是却能在湿滑的泥潭里拉动几吨重的车身,是越野的最佳选择。
对于将SUV车主要作为市内代步或是城市间的快速移动的工具,没有太多越野需求的车主,那么只需选择一套HT的轮胎就能充分满足需要。
怎样选择适合自己的越野车轮胎技巧
最理想的当然是你自己有车库,冬季胎一套、泥地胎一套、AT3或者类似的百路驰KO2大花纹一套。平时就挂个ATS类的兼容胎就行了。根据同路况提前换。如果尺寸有变化还得配轮毂,如果尺寸没变化还得配扒胎机。
如果没有那么好的条件,推荐采用ATS这类的全路况轮胎,没办法,越野这件事,真讲究起来连不同任务应该采用的机油都不一样,总要有个取舍吧。