吉利CTV无级变速，行车不到10公里突然报变速箱高温，属于什么情况？

我的吉利帝豪买了不到一年怎么会显示变速箱温度过高?

高温原因一:发动机及水温偏高, 影响变速箱散热 解决方案:维修发动机 高温原因二:散热器格栅堵塞 解决方案:清理散热器 高温原因三:变速箱离合器打滑,产生了额外的热量 解决方案:修复耦合器 高温原因四:变速箱散热油路流量不足 解决方案:修复阀体或者更换油泵 高温原因五:节温器卡滞 解决方案:更换节温器

车辆行驶中,变速箱故障灯亮,显示高温.可以继续行驶,是什么问题怎么解决?

你好,如果是手动变速箱那么就是变速箱缺油导致的,如果是自动变速箱,首先检查变速箱的冷却系统,同时检查波箱油的油量是否足够.很荣幸能回答你的用车问题,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

自动挡变速箱高温后没有档是什么原因

您好,需要到ssss店更换变速箱油,更换变速器的电磁阀,检查传感器,初始化行车电脑基本可以排除故障,如果依然存在此故障,那么建议检查变速箱内是否存在剧烈的磨损碎屑,望采纳!

无级挡 cvt无级变速是什么意思

CVT是Continuously Variable Transmission的简称,别名也可称为自动变速.也就是没有明确固定的档位,可以连续不断地可变传动,对于汽车来说速度的变化可以更快,性能也更加平衡,实际驾驶会更加顺畅.

CVT变速箱的车不合适长时间高速或者高原自驾,会出现发动机过热保护?是真的吗?

假的2113,是不适合长时间暴力驾驶(5261就是高转速驾驶) 高速或高原,4102发动机转速不一定高 你高速120,转速可能1653才2500-3000,你车速60想超车,版转速上3500-4000很正常 发动机转速越高,CVT越容易发热权

cvt无级变速的车行驶中刹车转速突然加快

完全正常!这是该车保证你安全行驶的一个功能.你刹车一次,意味着你嫌车速过高,电脑就将变速箱的档位降低一档,利用发动机制动车辆,让车速降低,保证你少用刹车(长下坡频繁使用刹车会导致刹车过热引起刹车失效).当档位降低一档的情况下,同样的车速,发动机的转速当然会高一些咯.手自一体的变速箱在S档也是这样设计的.而丰田的4AT自动档的没有这个功能.

现在行驶了十一万公里,在正常行驶中仪表提示变速箱过热是什么原因?该怎么解决?

1、变速箱油质量差,该更换了.2、起步频繁,次数过多.3、双离合变速箱会出现离合频繁分离结合导致过热4、CVT变速箱是钢片链条打滑导致起热.希望对你有所帮助,望采纳!!!

18款新帝豪cvt自动向上互联款出现变速箱故障是什么原因

首先两款车不是一个级别的车,帝豪属于A级车,远景属于Ao级,两款车查了半个级别.就配置来说,两款车也差不多,基本上该有的配置都有了,都挺丰富实用的.如果个人经济状况允许建议买帝豪,各方面都要好一点.如果个人经济状况稍差一点,就买远景,日常家用也足够了.

CVT变速箱到底有没有高温和低温

1、这是一种对变速器的保护行为.是车辆的一种独特设计结构或要求标准.2、主要考虑在环境温度比较低的情况下以及发动机温度未升到正常可以行驶的范围时,此装置启动保护将会对车辆的润滑(变速器)有一定的保护作用,不至于过度或过早磨损.3、另一个原因有可能除因速箱需在低速行驶时(或低温时起动行驶)能够达到快速换档行为,有效而快速达到或保护变速 器在达到正常或未达到正常行驶时的粘稠度,以降各机械部件的摩擦力、阻力而达到自由升降档等.4、具体以车辆的使用手册或官方说明为准,上面有详细的介绍与说明.

CTV变速器属于几速变速器?

无级变速器(cvt) 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的.因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小.另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换档时那种“顿”的感觉. 无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换档”、油门反应慢、油耗高等缺点. 要想变速器寿命长,先推锁车档后拉手刹车,