摩托车火花塞边上发亮的黑，是怎么回事？(火花塞颜色对照表)

我的摩托车火花塞发黑是怎么回事?

从您提供的现象来看,电极部分不黑,其它都是黑的——说明混合气还是偏浓或者缸内爆炸火焰不能有效扩散,导致部分燃油没有充分燃烧形成积碳.原因有几个:1.化油器制造精度不好、燃油雾化不好.2.火花塞热值不对(散热过快)3.长期低速短距离用车,缸温过低.——以上意见给你参考.

摩托车火花塞老是烧黑是怎么回事

摩托车火花塞烧黑原因比较多,如烧机油、空气滤芯堵塞、化油器混合比过浓、油面过高、主量孔过大、油针高度过高、化油器本身不良、风门使用不当、汽油不好、火花塞本身质量差或型号热值不合适、经常低速或短途行驶、气温低、冷热温差大、高压电弱等,这些都可能会造成火花塞容易发黑.

摩托车混合比调浓,火花塞边上是干黑,调稀了是油油的黑,是怎么回事

不同品牌、型号的摩托车,混合比螺丝的调整方向和圈数也不一样,即使是同品牌、同型号、同批次的摩托车,也不一定每一台车的混合比螺丝圈数都相同.混合比螺丝的调整方式,即有顺时针拧调浓、逆时针拧调稀的,也有正好相反,顺时针拧调稀,逆时针拧调浓的,要看具体车型而定.火花塞有点黑,应该是混合比浓,但火花塞黑的原因也很多,也不一定都是化油器混合比调整不当,比如象空气滤芯堵塞、化油器油面过高、油针位置高、主量孔大、化油器本身不良,以及汽油不好、火花塞热值型号不对、高压电弱、经常低速或短途行驶等,也都可能会造成火花塞偏黑.虽然火花塞的最理想颜色是砖红色,但在实际使用中,很多火花塞都是偏黑的,只要车的各方面都正常,也不必太在意火花塞的颜色.

我摩托车的火花塞黑乎乎的怎么回事???中午车子打着,刚起步没一分钟,一拉离合器,就熄火了

燃烧不好,化油器的问题,喷油量过大,燃烧不完全,清洗一下化油器,调整一下雾化程序就行了.还有就是风门,要打开,不能关闭了.

踏板摩托车火花塞发黑,火花塞是新换上的今天拿出来看就好黑 怎么回事?

踏板摩托车火花塞轻微发黑不用更换,可以清洗后继续使用.如果火花塞发黑严重容易引起散火,建议更换.火花塞容易发黑的原因有:汽油劣质,空气滤芯堵塞,化油器供油量过大.

摩托车刚换的火花塞打燃火一会就黑了是怎么回事啊

火花塞热值过低,就是说火花塞达不到自身的自洁温度,无法烧掉附着在上面的积炭,应该换热值低一点的火花塞.混合气过浓,一般空滤堵塞,化油器油面过高,节流阀针阀调整不当,汽缸压力过低,烧机油,都导致火花塞发黑.还有就是短途低温行驶,火花塞无法达到自洁温度,也会发黑.

摩托车火花塞周围是黑色的,中间是砖红的是怎么回事啊?

砖红是燃烧的!黑色的是燃烧后形成的积碳!再看看别人怎么说的.

摩托车起速不稳定火花塞很黑!怎么回事,如果过脓不可能起速不稳定

看样子是浓度大了 或者空滤进气不畅~ 调混合比 是热车状态下 怠速旋转混合比螺丝 怠速最高的点是最合适的 然后调节怠速螺丝 手工!混合比螺丝不是固定几圈的 因车而异 再看看别人怎么说的.

火花塞黑怎么回事呀

您好,火花塞是汽油也是汽车发动机的心脏,所以汽油机有什么问题都会反应在火花塞上.火花塞头子发黑原因很多.1、火花塞电极干黑,是混合汽偏浓导致的.干黑的.

火花塞都变黑了是怎么回事?

1、火花塞发黑的原因有很多,如果火花塞出现电极干黑,那就是混合气体的浓度偏高所导致的.这种现象只要是由于积碳过多.解决方法为定期清理火花塞表面的积碳,.