汽车连续上陡坡高温是怎么回事？(发动机上坡老是水温高)

汽车爬坡犯高温是怎么回事

如果是长时间的山路爬坡,发动机在低档高速的情况下运转,水温会比平常高点,这个属正常 若不是长时间的连续爬坡水温偏高 很可能是你的水箱缺水,夏天可以加防冻液替代水!再就是检查一下水箱的散热网,可能被尘土杂物堵,导致散热不好!

汽车爬长坡就会高温是怎么回事会缺水,气缸垫也是刚换的怎么回事急死了坡度有点陡,就是长,就是爬坡才会

爬坡是低速,发动机高运作,常时高运行就会高温”

爬坡时车子有点高温怎么回事

水温高的原因:1.风扇v带过松或折断(检查风扇皮带)3.冷却溢不足(检查水箱是否缺水)4.检查风扇耦合器,如果水温高而耦合器打不开,则证明风扇耦合器已经损坏,更换之.看你的情况应该是这四项的原因,你逐一检查,无非就是这几种原因.当然也有另外的情况出现,介绍一下,希望你了解一下也有好处:5.环境温度过高.6.部分火花塞工作不良7.点火时间过迟8.混合气过稀9.汽缸水到衬垫密封不严10.散热器部分堵塞机垢过多11.发动机水到局部堵死12.顺风方向低速行车

发动机上坡就高温怎么回事,然后下坡温度就会降下来

因为爬坡的时候你应该减小速度.因为你要达到相同速度需要加速度.牵引力大.做工多.所以发热

上坡水温高怎么回事

汽车爬坡水温高的原因主要有以下几点:一、发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障象:1.在交通不畅堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过.

老车爬上坡是水温过高会开锅,平路和下坡正常,是怎么回事

水循环不好,检查节温器和水箱.祝你用车愉快.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

汽车高温是怎么回事

有很多原因的:1 风扇不转(电机坏了,保险烧了,温控开关坏了) 2 节温器坏了,没打开,导致水不循环 . 3 水箱里水垢太多,影响循环 4 水箱表面灰尘太多,影响了散热 5 水箱或发动机漏水,缺水,所以水温高 6 水道里有空气 7 冲了汽缸垫,水箱里的水流进了发动机,缺水,所以水温高

汽车高温是怎么回事啊?

可能是散热不够或者是节温器问题总的来说检查一下水管这些,看看有没有漏水 车内常被防冻液和机油,温度高不是好事,最好去查一下,是不是机油不够还是防冻液不够,如是的话查找漏点,或者是不是你的车烧机油了.在行驶中最好不要急加速,注意控制换挡时发动机转数,最佳时机是在2000转左右,避免低档高速行驶,这都会影响温度的,温度过高就会出现干锅或粘缸等问题,对发动机来说是致命伤害.预防就是先查原因对症下药.

汽车高温怎么回事

具体原因有:(1)水箱及发动机水套水垢太多;(2)节温器损坏造成打不开;(3)水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵不良;(4)缺少防冻液;(5)冷却系统内部有空气,造成冷却水不能正常循环;(6)气缸垫损坏;(7)部件有渗漏.通常情况下,发动机的散热器堵塞,就有可能引起发动机高温;冷却液少了,同样会造成高温;再有就是发动机超负荷运转,比如荷载5吨的车拉了15吨,也会造成发动机高温.所以避免发动机高温首先要正确操作车辆,然后注意水箱的水位和清洁程度,再有就是定期到维修处检查车辆首先赶紧找荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热,当温度降下来后,然后再给水箱加足够的水.

汽车发动机高温是怎么回事

机油少了,用久了,水箱水少了,水泵坏了,皮带滑了,水箱风扇坏了,或没有,发动机积碳多了,这些都会造成发动机高温.自己判断不出来,也弄不好的话,建议去检测一下.