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金属工艺学如何保记一车制的顺利进行?

求救大学金属工艺学题目怎样做

一、名词解释1.金属材料:能满足一定性能的以金属为基体的材料.2.淬火:是将钢加热到Ac3或Ac1以上一定温度,保温后在淬火介质中快速冷却以获得马氏体组织的热处.

金属工艺学如何保记一车制的顺利进行?

谈谈金属工艺学的经验?感想?

金属工艺学,主要讲的是技术,告诉我们应该怎样做,怎样车、铣、刨、磨、拉、锻等.就是多看书,多和金工实习练习一下.具体有些不理解的,就看看《机械工程材料》.机械工程材料主要是讲的科学,从深层次解释为什么那样做. 总而言之,就是多看书,多看课本,每个周只要拿出两个小时就差不多了.记得采纳啊

举例说明机械设计工艺设计中“如何有利于保证顺利装配、拆卸和维护”手段.

工艺设计应尽量与图纸设计靠拢,这样既能够进行顺利的加工,又能保证图纸所要求的尺寸及装配尺寸,这样就能够有利于保证顺利装配、拆卸和维护.

金属工艺学课后题目

车床跟钻床钻孔的区别在于回转体的不同车床上,回转体是工件,所以由于钻头弯曲而造成的引偏使钻孔直径的偏差钻床上,回转体是钻头,所以钻头的弯曲而造成的引偏是钻孔位置的偏差因为弯曲的偏差比较小所以相比较而言,车床的比较容易纠正而位置偏差所造成的引偏是很难纠正的

怎样开车就可以把车保养得很好?

磨车是汽车保养之本,要想以后用好车,第一步就是磨好车,新车车主一定要高度重. 现在随着冶金工艺水平和金属工艺学的发展,在这些金属件的表面都进行了有效的处.

如何学好车工工艺学

1、勤快,书上的内容要看.2、联系实际.多看实物.例如车床结构,实际看一台车床.刀具机构,实际拿刀来比画.3、必要的计算是要练习的.如,锥度计算、三针测量时中径的计算,尺寸.

最近我在学习工艺学习中,发现工艺很难学,想问个比较白痴的问题,怎么才能学好工艺课?

工艺学都是一些很基础的原理知识,我学化工工抄艺与化工设备,我觉得工艺学还是比较简单的,对照一种袭材料的特性,大概都是知bai道的,只是把它总结起来了.du在学工艺学的时候最好能把几种不同的材料或设备合在一起记,找不同点zhi和相同点.不同点都是性质造成的.在旁边注明dao一下具体是什么性质..试试吧

一个金属零件从铸造开始怎么一步步加工出来的?

你好!首先进行粗加工,然后进行精加工,再进行铣,最后磨,抛光如果对你有帮助,望采纳.

金属材料的气割需满足哪些条件才能顺利进行

必须满足一下条件的金属才能气割:1.金属的燃点必须低于其本身的熔点.2.金属氧化物的熔点必须低于其本身的熔点.这样高压风才能将熔渣吹除.3.导热性要小.在切割过程中氧化反应能产生足够的热量,使切割部位的预热速度超过材料的导热速度,以保持切口前方的温度始终高于燃点,切割才不致中断.因此,气割一般只用于低碳钢、低合金钢和钛及钛合金.其它常见金属如铝、铜及其合金不符合上述条件,所以不能用气割切割的.不知道满意否.呵呵.

在金属工艺学,制造蜡模一节中提到,将蜡料加热至糊状后,在2~3at下,.我想问的是,at是什么??

“ 大气压强 ”.重要的气象要素之一.由于地球周围大气的重量而产生的压强.其大小与高度、温度等条件有关.一般随高度的增大而减小.例如,高山上的大气压就比地面上的大气压小得多.在水平方向上,大气压的差异引起空气的流动.压强的一种单位.“标准大气压”的简称.实用上规定为760乇(mmHg).工程上为方便起见,规定1公斤每平方厘米(=735.6乇)为压强单位,称为“工程大气压”或“大气压”.