发动机大缸和小缸热效率高？

发动机为什么不搞4个大缸4个小缸,省油用小缸,需要大马力用大缸

每个人驾驶习惯不一样,油耗也不一样的.尽量做到:1、确保轮胎气压正确.换成省油轮胎.不要随意更换轮胎的大小.定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准.用黏度最低的滑机油.好好保养引擎,有问题立刻修好它.好好保养车身.别相信汽油辛烷值越高越好的说法.不要＂热身＂过度.汽车没动时,不要开动引擎.2、不要猛踩油门来加速.什么速度就换什么档.不要超速.清理你的车后行李厢.先相好路程再上路.辅助一些节油产品.3、无级变速的车起步、行驶中,引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门,这样可使变速箱档位尽快升入高速档,同等转速引擎可降低200—400转,从而降低油耗.

请问大缸径短行程和小缸径长行程发动机各有什么优点特点?压缩大小能说明什么问题?汽油标号如何对应?

关于摩托车发动机长短行程优缺点 大缸径短行程 优点:变速箱齿轮做小、体积更小、重量轻、功率大、震动小、成本更低.缺点:扭力小、油耗高、转速高.适用范围:要求重量轻,功率高,速度快的车型,如趴赛车、 小缸径长行程 优点:扭力大,油耗高,转速低.缺点:变速箱齿轮大,体积大,重量重,功率小,震动大(只是针对单缸或同步双缸),成本高.适用范围:要求扭力大,油耗低,需长途行驶的车型.如巡航车、旅行车、 中等缸径与行程 适用范围:街车,越野车.

发动机热效率一般都在多少?

热效率是指发动机输出的机械功与燃烧燃油产生的化学能之间的比率.即评价有多少热量转化成有效功.目前发动机的热效率从数值上看,还非常低,一般只有30%多一点,提高热效率意味提高汽车燃油经济性,目前兴起的一些新发动机技术都是可以认为在提高热效率,比如tdi、tsi、tfsi、eco-boost等

通常情况下4缸发动机和6缸发动机哪个效率高

动力肯定是六缸比四缸的好,但是效率不一定说六缸的比四缸的高 效率要从那方面说 耗油量和功率输出 不一定说四缸比六缸的差 我是这么认为的

有发动机热效率要做到50%?这可能吗

目前热效率最高的是丰田的4AR-FXE,燃效达41%,是目前所有汽油机里最高的

发动机扩大缸径,功率会提升多少

扩缸是增加缸体排量,功率会有一定提升,但具体提升多少还要看调校方向、技术能力和成本.一般民用发动机的调校要顾及的参数很多,比如排放、油耗、寿命、低扭等等.如果进行了扩缸,缸壁会变薄,机体寿命会降低,零部件之间的平衡就被打破了,类似于CPU超频.为了尽量保证稳定运行,必须压制功率的提升幅度,并辅以零部件强化

热效率最高的发动机,都装在什么车型上了

目前市面上热效率高的机型都有哪些,装在什么车上.1、丰田的“Dynamic Force Engin”,40%/41%热效率 这是丰田TNGA架构下动力计划开发的新发动机,2.5L燃油版.

请问相同排量的发动机,缸数多一些好还是少一些好?从功率、效率等各方面考虑

相同排量的发动机,缸数多,发动机工作会越平稳,噪音小,速度提升快.但油耗会多些.

压缩比越大,热效率越大,为什么

纠正一点 效率只有高低 没有大小 压缩比越大 说明缸压高 那么注定了行程就长 另外也说明了这种发动机的爆发力很强 扭矩很大 所以热效率很高 希望可以帮到你

现代名图发动机是大缸劲还是小缸劲的

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