斯蒂尔180新款和老款化油器通用吗?(铃木王125化油器拆解)

正品斯蒂尔油锯ms180链条是直角还是圆角

油锯的使用方法都是一致的,斯蒂尔是进口机器,价格高,用的时候就需稍留意点,第一还是机油配比问题,用好点的两冲程机油,国产的就25:1,进口的机油50:1,动力外侧和空滤器定期清理下,化油器用气枪清理,别用清洗剂洗,其余的就是正常的使用就行

(铃木王125化油器拆解)斯蒂尔180新款和老款化油器通用吗?

斯蒂尔的产品用的是ZAMA的化油器.现在ZAMA被斯蒂尔收购了,属于用的自己家的化油器,放心使用,没有问题的.

更换火花塞调化油器

不通用.发动机排量不同,匹配的化油器就不同.

化油器有两种类型,柱塞式(多用于跨骑式)和真空膜片式(多用于踏板车).两种类型除了口径有大小(排量)之分外,在车型之中大多数是通用的.比如说,125CC(口径26)跨骑车的柱塞式化油器是通用的.

在调乱的情况下将螺丝归位,L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈.在怠速状态下,调节L键到最高点,然后退1/8圈.T键调到最佳状态2800-3200转/分钟,不加油门机器不熄火链条不跟着转.H针控制在9000-10000转/分钟,转数不能太高,太高容易拉缸,太低没力气.

老款化油器与新款发动机能否一起用,要看具体的化油器和发动机型号而定,有的是可以通用的,有的稍加改造就行,有的则完全不通用.很多新发动机都可以使用老款化油器,有的只要更换相关的接口、拉线等就可以用.

新机不需要调整的,除非你买到了假货.如需调整,你启动机器,把油门加到最大,旋转化油器混合比螺母,听发动机声音最大就行了.希望可以帮到你

进口机器的化油器,出厂的基本都是顺时针拧紧后,L松1圈,H松7/8圈,如果时间长了得根据情况调了

H是高速,L是低速