汽车钢板弹簧上减震的一片算不算片数之内的？

汽车使用钢板弹簧为多少片

钢板弹簧:由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成.安装好后两端自然向上弯曲.当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,起到缓冲、减振的作用,纵向布置时还具有导向传力的作用.非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件,可省去导向装置和减振器,结构简单.钢板片数在登记证书和出厂合格证明上面有记录.

货车钢板弹簧片数3+1/6+7是什么意思

货车钢板弹簧这两组是指前钢板弹簧由四个弹簧组成,其中3个是主弹簧,1个是副弹簧,后钢板弹簧由13个弹簧组成,其中7个是主弹簧,6个是副弹簧.板簧是汽车悬架...

汽车钢板弹簧钢板是标准件吗尺寸怎么确定,依据?

每种汽车的钢板弹簧的长度、片数都是有标准的.弹簧钢板是汽车载重的第二级减震装置,由于汽车行驶条件不同,有些道路条件很差,就要通过使用钢板弹簧来减震.汽车钢板弹簧是在前后两个吊耳上安装的,所以对长度必须有要求.由于载重量,每片钢板承载多大重量是有一定数值的,所以钢板弹簧的片数也是有标准的.

什么是多片式钢板弹簧?什么又是少片簧?

对于钢板弹簧来说,由长度不同,但截面相同的等厚度弹簧钢板组成的总成,叫多片簧.它的特点是:板簧总成截面呈梯形,片数多,重量大. 汽车为了轻量化,采用了新的弹簧钢板结构,就是单片弹簧的中间段最厚,往两端逐渐变薄,不是等截面钢板.这种钢板一片的特性等效于等截面钢板几片的特性,因此,钢板弹簧总成的片数减少,且每一片弹簧都是变截面弹簧,钢板弹簧总成的片数可以减少到2-3片,而且性能达到过去6-8片的要求.这种钢板弹簧总成就叫少片簧.少片簧的特点是:单片弹簧截面不相等,中间厚,两头薄;总成的片数少,重量轻.

汽车的减震弹簧的标准是什么?

简单说螺旋弹簧的舒适性更好,但承载能力低,相应的,钢板弹簧舒适性差,但承载能力高,这也就是为什么轿车都用螺旋弹簧,而卡车都用钢板弹簧的原因 至于安全性就不好说了,选用哪一种减震主要就是根据上面说的舒适性和承载力的区别 .参考资料: http://www.512auto/rcsh/zsgz/index.html (苏州车友论坛,512汽车网)

郑州日产nv200的后减震刚板有两片和一片有什么区别?

您好 钢板一片、两片的主要区别就在于减振、承载力不一样,钢板片数多的效果更好些.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

汽车钢板弹簧一块断裂有事吗

建议尽快更换吧,特别是重载的时候,很危险!

汽车减震弹簧下面这是什么东西?需不需要更换或者维修?6w公里了

您好,后减震器缓冲块,必须换的,重载的时候缓冲块起到保护作用,如果不换容易车身底部碰悬挂,产生异响不说,还容易损坏底盘部件.回答如满意,请采纳,谢谢.

汽车的弹簧钢板为什么不是一样长?

哈哈,什么是什么? 汽车的弹簧钢板为什么不是一样长?那是为了要有多段式的弹簧刚性的变化.负载轻或形变小的话,只有最上面的弹簧钢板是起作用的,再形变下来一些,第二片整个被第一片弹簧钢板盖住了,那这时第二片弹簧钢板也起作用了,两片合一的总刚度就比只有第一片时大.再压下去,第三片也加入了,整体悬挂的刚度又高了一些.这种设计,是考虑到载重变化的情形,特别用于货车的悬挂系统中.

汽车上的弓子板是用来做什么的?

汽车上的弓子板就是指汽车上的钢板弹簧.钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等,也可以不相等)的合金弹簧片...