陶瓷隔热膜,琥珀汽车膜怎么样？有贴过的讲一下体验嘛？

我家车子从去年就开始贴琥珀光学的太阳膜了,使用体验很不错.因为陶瓷膜的话首先不会掉色和影响车内信号连接,然后琥珀光学这款太阳膜对紫外线阻隔率超过99%,红外线阻隔率高达96%,平常驾车出行的确能感觉到车内空调制冷更快,而且部分隧道里GPS信号也不会断.据说琥珀新品HC70P已经上市了,打算近期再去了解一下.

琥珀一看就是模仿琥珀光学的山寨货 千万别买

我上个月去贴的陶瓷膜,他们给我介绍的是琥珀有两个系列,一个是陶瓷膜,一个是金属膜

陶瓷隔热膜

纳米陶瓷隔热膜选用了地球上化合物中具有最佳红外反射最低红外吸收的物质——氮化钛(tin),并以此为基础精心设计了光学干涉多层膜系,这类过镀金属族氮化物综合.

纳米陶瓷隔热膜是将氮化钛陶瓷材料用真空溅射技术在优质的杜邦聚脂薄膜上形成纳米级的陶瓷层,从而形成全世界独一无二的陶瓷隔热膜.纳米陶瓷隔热膜是针对金属隔.

嘉世洛纳米陶瓷隔热膜采用德国技术,隔热效果超级棒,无甲醛释放、不含金属对汽车载信号无遮挡、低炫光、采用纳米ito、ato、gto作隔热介质不会褪色、质保时间长.实测数据紫外线阻隔率和红外线阻隔率100%,而且价格很亲民,现在采用的是厂家直销的方式,愿景:每一个中国车主,都有一款属于自己的纳米陶瓷隔热膜.

陶瓷隔热膜缺点

据我了解,质量还是很好的,跟威固、量子、龙膜一样,都是美国伊士曼旗下的大公司,贴了有保证;纳米陶瓷隔热膜,也不会屏蔽信号什么的,隔热效果、防紫外线效果更是好,质保十年.这个牌子是发展的越来越好了啊.

琥珀光学作为世界纳米陶瓷技术的开创者,运用先进的纳米陶瓷技术,100%不含染料和金属,先进陶瓷涂层永远不会被氧化,性能也不会随阳光照射和时间推移有任何改变.与易氧化的传统金属染色膜相比,可以阻隔99%以上的紫外线辐射,防止紫外线对驾车一族的皮肤伤害,并有效舒缓汽车内饰的褪色老化.而一旦汽车玻璃意外破碎,琥珀光学多层纳米先进陶瓷隔热膜可以将玻璃碎片粘附在一起,充分发挥安全防护作用,保护您和家人的安全,带给您健康的清凉.

金属膜和陶瓷膜各有所长,重点是看你的需求.隔热性能要求高的话,可以用陶瓷膜;比较看中不阻隔信号的可以选择金属膜,龙膜家金属膜和陶瓷膜都有的,防晒隔热都挺好,同时视野还清晰.

金属车膜和陶瓷车膜

1. 金属膜:通过反射的方式隔热 优点:技术成熟,高清晰、高隔热、不含染色.缺点:金属易氧化,保质期稍短、屏蔽GPS信号及ETC、内反光较高、施工难度大,易出.

最好的是高端的磁控溅射膜,带贵金属以及若干涂层.把热量尽量反射出去 缺点是屏蔽信号 陶瓷膜本身会吸热,将很多热量留在车内(理论上贴膜的玻璃比不贴膜的更热),车内温度控制不如金属膜.优点是不挡信号 便宜的金属膜效果未必有陶瓷膜好.金属的含量、喷涂的技术都是有讲究的.这些暂时都是国外垄断.

这个问题本身就不严谨,应该这样问“金属膜的优缺点和陶瓷膜的优缺点”.以锐圣为例,金属膜采用反射式隔热,在做实验的时候占有天生优势,缺点是屏蔽无线信号,会一定程度上影响到导航和手机,这是天生劣势,施工难度略高;陶瓷膜采用吸热式隔热,做实验时候比较吃亏,不过实际用车过程中,随着车子的行驶,空气流通会不断的把玻璃上的热量带走,所以不必担心热量会达到陶瓷膜吸收的极限.而陶瓷膜对信号毫无影响,而且施工相对会简单一点,也便宜一些.

陶瓷膜和钢化膜哪个好

成分不同.陶瓷膜无论是隔热,还是对无线信号的屏蔽作用方面,对于金属膜而言都是有巨大优势的.当然,陶瓷膜也有一个非常巨大的劣势:价格比金属膜贵的多.

钢化玻璃贴膜更加注重的是使用的手感体验,高清画质,顺滑、高灵敏度的触控反应,而手机防爆膜是倾向的是它的防爆保护效果.手机防爆膜主要是pet+tpu复合材料以及.

1. 金属膜:通过反射的方式隔热 优点:技术成熟,高清晰、高隔热、不含染色.缺. 易出现金属丝、金属离子容易对人体产生第二次辐射2. 陶瓷膜:利用光谱筛选隔热 优.

陶瓷膜和金属膜优缺点

1. 金属膜:通过反射的方式隔热 优点:技术成熟,高清晰、高隔热、不含染色.缺点:金属易氧化,保质期稍短、屏蔽GPS信号及ETC、内反光较高、施工难度大,易出.

金属膜和陶瓷膜各有所长,重点是看你的需求.隔热性能要求高的话,可以用陶瓷膜;比较看中不阻隔信号的可以选择金属膜,龙膜家金属膜和陶瓷膜都有的,防晒隔热都挺好,同时视野还清晰.

成分不同.陶瓷膜无论是隔热,还是对无线信号的屏蔽作用方面,对于金属膜而言都是有巨大优势的.当然,陶瓷膜也有一个非常巨大的劣势:价格比金属膜贵的多.