vv5的五大致命缺点,ip57q发动机怎么样？
买之前查了查工信部的资料,WEY VV5提供了1.5T/2.0T这两种动力版本,现在买了一月了,感觉这车动力强,颜值高,操控好,过弯极限挺高的,一次拐弯50迈不刹车,车身也没有感到任何侧倾的迹象,很满意.
vv5搭载技术水平行业领先的2.0t涡轮增压发动机,采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制,最大功率可至145kw,峰值扭矩达355n·m.这也令vv5的动力性能非常出色,完全可以和大众的2.0t发动机一决高下.
ix25配备有1.6L和2.0L两种动力,这两台发动机其实也不是什么新鲜面孔了,1.6L的发动机在悦动、朗动上都在使用,而2.0L的发动机也同样在索纳塔八、名图和ix35的动.
vv5的五大致命缺点
优点:从整体来说,在我看来,WEY VV5S在同价位区间,从各个方面都碾压其他车型而存在的.外观很惊艳,内饰很科幻,配置很丰富,动力很充沛,我感觉这部车各个.
我就觉得vv5这款车是很棒的,缺点之类的还真没发现.
以下是拍拍的十大缺点: 1:店铺无计数器 要让卖家知道自己每天的人流量,这样才能针对自己的问题更好的改进,到底是不是自己宣传的问题呢,自己心里好有个数. 2:.
vv5的发动机很垃圾吗
买之前查了查工信部的资料,WEY VV5提供了1.5T/2.0T这两种动力版本,现在买了一月了,感觉这车动力强,颜值高,操控好,过弯极限挺高的,一次拐弯50迈不刹车,车身也没有感到任何侧倾的迹象,很满意.
vv5采用的是新一代2.0t涡轮增压直喷发动机,是集聚美国、日本、荷兰等国内外专家资源自主研发设计,配备少数豪华品牌才装备的电控涡轮增压技术,可实现涡轮增压器高精度控制,改善涡轮响应迟滞问题,实现2000rpm超低转速涡轮介入,扭矩输出最高达到355nm ,百公里加速为8.9s,最高车速为190km/h.
vv5搭载技术水平行业领先的2.0t涡轮增压发动机,采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制,最大功率可至145kw,峰值扭矩达355n·m.这也令vv5的动力性能非常出色,完全可以和大众的2.0t发动机一决高下.
vv5发动机怎么样
vv5搭载技术水平行业领先的2.0t涡轮增压发动机,采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制,最大功率可至145kw,峰值扭矩达355n·m.这也令vv5的动力性能非常出色,完全可以和大众的2.0t发动机一决高下.
买之前查了查工信部的资料,WEY VV5提供了1.5T/2.0T这两种动力版本,现在买了一月了,感觉这车动力强,颜值高,操控好,过弯极限挺高的,一次拐弯50迈不刹车,车身也没有感到任何侧倾的迹象,很满意.
vv5采用的是新一代2.0t涡轮增压直喷发动机,是集聚美国、日本、荷兰等国内外专家资源自主研发设计,配备少数豪华品牌才装备的电控涡轮增压技术,可实现涡轮增压器高精度控制,改善涡轮响应迟滞问题,实现2000rpm超低转速涡轮介入,扭矩输出最高达到355nm ,百公里加速为8.9s,最高车速为190km/h.
长城vv5汽车的致命缺点
长城汽车vv5,个人认为总体来说车子的性价比,维修保养便利性方面比较好,不过与合资品牌的同级别车型相比虽然价格优势明显,不过在做工还有保值性方面有不小差距.
优点:从整体来说,在我看来,WEY VV5S在同价位区间,从各个方面都碾压其他车型而存在的.外观很惊艳,内饰很科幻,配置很丰富,动力很充沛,我感觉这部车各个.
可供选择的颜色挺多的,而且个人感觉都是回头率颇高的颜色,像雪域白、西伯利亚银、炫晶黑、施华洛蓝和马尔斯红、艾尔斯灰等车身颜色.
vv5发动机达到什么水平
VV5搭载技术水平行业领先的2.0T涡轮增压发动机,采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制,最大功率可至145kW,峰值扭矩达355N·m.这也令VV5的动力性能非常出色,完全可以和大众的2.0T发动机一决高下.
vv5采用的是新一代2.0t涡轮增压直喷发动机,是集聚美国、日本、荷兰等国内外专家资源自主研发设计,配备少数豪华品牌才装备的电控涡轮增压技术,可实现涡轮增压器高精度控制,改善涡轮响应迟滞问题,实现2000rpm超低转速涡轮介入,扭矩输出最高达到355nm ,百公里加速为8.9s,最高车速为190km/h.
车身铭牌上标注的是功率,比如最大功率80KW,功率和马力可以换算,一般为1马. 常用0~100km/h用时来测试车子的加速性能 功率扭矩和发动机的排量有关,但不是线性.