停车后车响是怎么回事,请问刚买的宝马x1停车后底盘滴滴响怎么回事？

你好,是发动机冷却的声音吧,正常的.

楼主你好,这个不用担心的,这是汽车热车后机械冷却发生的声音.就是热涨冷缩的原因!没有什么大的问题!这就不是问题.呵呵!

放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音.告诉你一个技巧. 持续高转后忌不可马上关闭发动机. 就是这个道理. 正确的做法应该是怠速空转3-4分钟. 待发动机降回正常温度后方可关闭. 这也是保护发动机的一大要诀.如果我的回答能够帮助到您,请设为最佳答案.

停车后车响是怎么回事

车子熄火停车后,车子是静止下来,但是车子的各个部件、电子设备并没有停下来,所以也就有异响了.三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,.

一般造成汽车熄火后有哒哒异响声可能有以下几个原因:1、发动机冷却不均匀造成. 如果是这个原因的话可以试试停车之后不要马上熄火,稍等一会.如果按照这种方法.

这是热胀冷缩时,发动机产生很清脆的“噶,噶..”音,这是正常的,一个原因是你车的发动机是铸铁的,这样的材质就会出现这种音 二,排气管也会发出这样的音,特别在三元催化器,也会发出这样的音,你放心就好

x1停车后有响声

放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音.告诉你一个技巧. 持续高转后忌不可马上关闭发动机. 就是这个道理. 正确的做法应该是怠速空转3-4分钟. 待发动机降回正常温度后方可关闭. 这也是保护发动机的一大要诀.如果我的回答能够帮助到您,请设为最佳答案.

1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭. 解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是.

汽车停车后异响这个属于正常现象.如果仔细听响声发生在消声器,这是因为汽车工作时会把汽油燃烧,经过复杂的化学反应,一部分能量变成热能,通过排气系统排出去,而消声器基本处于这个系统的尾端,它的作用是把排气的噪声减小,消声器工作时要承受热气流的冲击,自然会发热,停车后由于热胀冷缩就会发出丁丁的响声,有时响声会是卡卡的,都属于正常现象,其实您的车在行走时也发出响声,只不过您没有注意到(其他声音掩盖了)就是了,可以放心开.如果消声器快坏了,在行驶时就会发出连续的哗啦哗啦声,加大油门时响声会有明显的变化,忍受不了就要换掉了.

宝马车熄火后有异响

发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响.解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化.主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的.有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大.需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修.

水箱缺水 导致开锅 立即到专业的地点 检查 看看是否有气 加不进水 别因小失大 导致高温亏水拉缸 各部最怕高温

你好!这一般都是正常的.是排气管热胀冷缩产生的声音.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

宝马x1熄火后有异响

放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音.告诉你一个技巧. 持续高转后忌不可马上关闭发动机. 就是这个道理. 正确的做法应该是怠速空转3-4分钟. 待发动机降回正常温度后方可关闭. 这也是保护发动机的一大要诀.如果我的回答能够帮助到您,请设为最佳答案.

这个建议你去检查下刹车片看下吧 很可能刹车片没有了 还有种情况就是刹车片质量太硬了 或者刹车盘磨损严重 与刹车片边子摩擦 这种也会造成异响的 . 希望对您有帮助