125摩托车几档起步,铃木摩托车二档挂三档挂不上是哪的问题三档挂四档好拯？

那发动机没有什么问题.摩托车是靠惯性.

已解决问题 收藏 摩托车怎么挂档??具体点 10 标签:摩托车,挂档 就是说该什么时候挂第几档的 匿名 回答:4 人气:25 解决时间:2007-09-01 08:38 关键是控制好车速, 熟悉档位后,先挂一档,缓送离合,同时稍加油,起步, 少等车速稳定,轻哄油门,握离合,挂二档,缓松离合,给油, 依次类推,到高速档, 一般情况下: 道路上有张碍,拥挤程度高,可挂二档,不很拥挤可挂三当或四档.如果视野开阔,可冲起车速,短时挂到最高档,原因是高档行驶省油经济,当然是在保证安全的情况下.

应该是怠速太高了

125摩托车几档起步

1档起步比较好了,2档也可以走,只不过档位高了,有点费离合,弯梁3档起过,4档也能走 跨骑要是高档起步,要熟练才行.二档以上档位起步,会因负荷大而增加发动机的损耗,对缸体、活塞、离合器等都没有好处,是不正确的驾驶方式.摩托车一般都是用二档起步,以下是以125型跨骑摩托车做介绍:1、首先骑在摩托车上,插入钥匙向右拧一下接通电源.2、左手握住离合手柄,右手大拇指按下红色启动按钮(同时微加油门,以利于顺利启动).3、摩托车打着火后松开右手大拇指,同时降低油门.4、左手捏紧离合手柄,左脚抬起踩下挂档踏板(向前连续踩两下即可).5、然后放下左脚,左手微松离合手柄,同时右手微加油门,这时候摩托车就能平稳起步了.

平时代步啊之类的就用2档起步,一档主要是用来爬坡,速度很慢时候,载重大.你可以空挡点火,这样点火不需要捏离合器.在2档点火,捏住离合器,点火,一边慢慢的给油,一边慢慢的松开离合器,车子就会起步了.起步一定要慢对于新手,油门不要猛加,慢慢的给油慢慢的放离合器,感觉车子要熄火了,就吧离合器捏住就OK.骑行时候,放油门,捏离合,加档.相信你会爱上摩托车的.

车在静止的时候,用1挡起步!如果车还在缓慢走着,那就挂二档!如果你的车速在15-25迈那就挂3档,速度越快档位越高!

125摩托车起步教程视频

自己买个摩托车来学,我也是刚学会的,油门和离合是别人不好教的,学摩托车基本步骤:1.拉紧离合,挂1或2档,刚学近量挂1档.2. 稍微加大油门、轻放离合,离合放到摩托车走动,在加大油门到你可以掌握的速度.刚学近量别把离合放完,以防意外.每个人习惯不一样,多练慢慢就会了.但是首先你得长得稳车龙头

打着火,左手离合器捏住挂档,档位一般分两种国际档和循环档先说国际档,国际档是踩一挑四,循环档就一直踩就行了!拉离合挂档加油慢慢放离合就走了,右脚下的是后刹右手拉的是前刹.刚开始骑慢点骑!注意安全.

http://hi.baidu/ewmwxb/blog/item/8e7858fb8d46021a6d22ebbb.html在百度空间找到的,你可以参考看看.更多的还是要靠自己实践,熟练了就自然找到感觉了.当然还需要自己多学习交通法规.

5摩托车挂档技巧口诀

我是修理摩托车的,你的问题不全面啊,首先要知道是什么车型吧,有的车是循环挡、有的是踩减勾加,国产的摩托车基本上都是循环挡的,也就是说可以从空挡直接踩到五挡上去,进口的本田cbt125就是踩减勾加的挂挡方式,也就是说在空挡上面踩一下就是一挡,请请的往上勾下就回到空挡,勾的重些就到2挡再往上勾就是3、4、5、

为什么要这样操作呢,这是很危险的做法 如果车速快从高档超级减到低档,不松离合还好,要是松了离合车速会突然降下来,相当于急杀车,对齿轮和机件很不好,会严重磨损,甚至打烂齿轮,还可能摔交.汽车在没有杀车的紧急情况下可以抢档减速,人家是四个轮子稳定性要好得多,两个轮子的等着进医院吧. 如果车速已降到很低,就不存在这个问题,你想换几档直接换就行了.

没什么口诀,循环挡就随便踩,有一种俗称踩一勾四,不知道你要的是不是这个

摩托车几档最省油

每个摩托车的设计都有他的经济油耗的范围,理论上在平路上,一般的男士125CC的摩托车一般经济区间是40-60之间,5档的时候大概是在4000转左右为比较省油的区间.其实多少档省油这个提法不是很确切,其实在力量够的前提下,档位尽量高,转速尽量低的情况比较省油.力量不够,确一味使用高档位,就会出现拖档状态,既会耗费更多的油而且 损坏发动机.

摩托车油耗有时候不是绝对的,因人而异,一定要养成溜坡的习惯,路面不好也会影响车的油耗,正常骑车一档是起步档,二档,三档过度档,四档和五档是行驶档,正常在60迈为最佳经济速度,

实际上,现在的摩托车最省油的状态是小油门低转速,而不是怠速,怠速时所需的混合气是较浓的,比小油门时的混合气还浓,所以用怠速空档滑行下坡并不省油.并且由.

摩托车换挡顺口溜

我是修理摩托车的,你的问题不全面啊,首先要知道是什么车型吧,有的车是循环挡、有的是踩减勾加,国产的摩托车基本上都是循环挡的,也就是说可以从空挡直接踩到五挡上去,进口的本田cbt125就是踩减勾加的挂挡方式,也就是说在空挡上面踩一下就是一挡,请请的往上勾下就回到空挡,勾的重些就到2挡再往上勾就是3、4、5、

没什么口诀,循环挡就随便踩,有一种俗称踩一勾四,不知道你要的是不是这个

简单来说就是档位和速度要相适应,否则就会出现拖档或脱档. 不要长时间用一个档位行驶,特别是新车,要让每个档位的齿轮都能得到磨合.一般的125摩托车换档最好是3000转以上,太低了不利于行车,舒适度也会降低,禁止高档低速,低档高速行驶,防止发动机过热而出现动力下降或早期磨损等现象.