车子左右摇晃解决方法,货车方向飘不好控制要左右修正?
检查下轮子方向下方是否磨损严重了
应该是由行驶中前轮摆头引起的.当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系统机件磨损松散,前轮校准不当.先检查轮胎胎压,轮胎动平衡,最后做四轮定位.
理论上应当是走直线,原因是因为前轮定位中有主销后倾这个参数在起作用,就象骑自行车可以双脱手一样道理.但实际上走直线会受到外界因素干扰.比如说路面不平、两边胎压不一致等等.
车子左右摇晃解决方法
1)您须对车辆做个全面检查,因为转向机构、悬架系统、轮胎和车轮的故障牵涉到... 4)车身左右摇晃的主要原因就是减震弹簧比较软,从而导致车辆在水泥路面行驶时,...
轮胎气压不足,找个补胎店测量一下 悬挂螺丝松动或数据(前束、轮胎外倾角、主销内倾角、主销后倾角、后轮推力角等)不符合原厂要求,做一个四轮定位. 检查轮胎有无鼓包,尤其轮胎内侧. 检查轮胎表面有夹有石子. 检查轮胎钢圈有无变形,一般上路边台阶或轮胎压到比较大物体会造成轮胎钢圈变形或悬挂数据的误差. 建议去维修店对轮胎进行换位试验,如果轮胎性能不良或轮胎橡胶过硬,则将会出现上述现象,因此,如果车速发生在40~50km\h的时候,轮胎故障率偏高一些
可能是需要做一个动平衡了.动平衡主要作用是防止轮胎在高速行驶时不上下跳动或左右摆动.防止车辆出现方向盘抖动和车身抖动的故障现象出现.
货车方向不稳不跑直线
车胎气压,或者是自由转向系统磨损自由行程大了,在或者轮胎定位出问题了,还有轮毂变形,动平衡不好,等等...
正常的方向机,直线行驶时稳定,不跑偏,不发抖,转弯时轻灵活.与之相反,方向系的故障主要表现为直线行驶不稳定,自动跑偏,或忽左忽右,有的甚至发抖;而当转弯时方向沉重、迟滞,有的转向时一边轻,一边重,等等.汽车直线行驶时方向忽左忽右、不稳定的原因:①前束太小或 反前束.②汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动.③转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷.①轮胎钢圈变形.有时在修理过程中,为消除方向盘自由间隙太小,把方向机蜗轮调得太紧,以至完全没有自由间隙,也会出现方向不稳定,行驶中忽左忽右.排除方法是重新调整、紧固或校正.
第一个原因就是方向轮的气压不一致,后轮气压严重不一致时也会跑方向!第二就是前轮毂里的轴承有坏的,这个摸一下轴头热不热就知道了!第三就是转向系统的问题,最常见的就转向拉杆上的球头间隙大了也会跑方向.你说的问题一般情况下车辆跑偏就我从事重卡售后服务管理的经验而言,新车方向机的可能不大,如果你左右轴距没有问题,板簧也没有一边偏软问题,大梁左右也平衡,这种情况一般都出现在车桥上面的,跑偏主要还是车桥体的倾角很关键.一般不会有太明显的发现那个东西不行,如果车子在保修期内你要求给予更换桥总成一般问题都能解决.
货车方向飘不好控制
您好,行驶时车辆转向“发飘”.往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当.祝您生活愉快,望采纳,您的采纳是我前进的动力!
1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭... 其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要. 如果变速器异响明显,还是...
如果是告诉公路的话可能是你的速度快了.因为速度过快要转方向盘会比较困难些,这是正常现象.方向要好控制速度就好刚刚好..但高速公路是特别要求不能慢.
开中巴车方向不稳怎么办
正常的方向机,直线行驶时稳定,不跑偏,不发抖,转弯时轻灵活.与之相反,方向系的故障主要表现为直线行驶不稳定,自动跑偏,或忽左忽右,有的甚至发抖;而当转弯时方向沉重、迟滞,有的转向时一边轻,一边重,等等.汽车直线行驶时方向忽左忽右、不稳定的原因:①前束太小或 反前束.②汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动.③转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷.①轮胎钢圈变形.有时在修理过程中,为消除方向盘自由间隙太小,把方向机蜗轮调得太紧,以至完全没有自由间隙,也会出现方向不稳定,行驶中忽左忽右.排除方法是重新调整、紧固或校正.
你好,首先有可能是你车的问题,有些车的方向盘是很松的,这样就会导致控制不稳.2、握方向盘的方法,一定要用双手握!3、多练习.熟能生巧这用在开车上绝对是真理 希望能帮到你
那是由于没有握紧方向盘致使车轮由于震动跑偏. 汽车行驶在高低不平的路段时为了避免方向不稳跑偏的现象发生,因此一定精神集中并且要双手握紧方向盘,随时调整行车的轨迹和方向.
最好答案: 造成方向跑偏的缘由是很多的,除你所担心的缘由之外还有:前轮气压不均匀、路面不平、左右前轮新旧磨损不等、前轮前束不正确、横直拉杆球头松动、刹车回不...
货车方向不稳有几个原因
车胎气压,或者是自由转向系统磨损自由行程大了,在或者轮胎定位出问题了,还有轮毂变形,动平衡不好,等等...
正常的方向机,直线行驶时稳定,不跑偏,不发抖,转弯时轻灵活.与之相反,方向系的故障主要表现为直线行驶不稳定,自动跑偏,或忽左忽右,有的甚至发抖;而当转弯时方向沉重、迟滞,有的转向时一边轻,一边重,等等.汽车直线行驶时方向忽左忽右、不稳定的原因:①前束太小或 反前束.②汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动.③转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷.①轮胎钢圈变形.有时在修理过程中,为消除方向盘自由间隙太小,把方向机蜗轮调得太紧,以至完全没有自由间隙,也会出现方向不稳定,行驶中忽左忽右.排除方法是重新调整、紧固或校正.
可能是汽车太轻,或者车轮的问题,最好上高速之前做好检查.汽车方向盘很沉的原因:1、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况,缺油需要补充至正常范围,不缺油检查助力泵皮带是否过松,过松需要紧下皮带,还有检查油品是否过脏导致流动性变差,一般2年或6万公里更换一次.2、如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况.3、检查轮胎气压,漏气也会导致方向变重,就需要去充气.