汽车减震太硬改善方法,2000年奔驰S280减震器太硬，走很平的路，都感觉到很颠簸，怎么办？
1、汽车减震太硬如果想更换的话,有以下几个方法可以把减震改软一点.2、去改装车那里改装,可以像师傅提出改装硬度的要求.3、还有一种是改装不了的,那就只能让减震用久了,老化之后自然就会软下来了.4、通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,但是这只能稍微的改变一下硬度,并不能改变很多.5、汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的,如果改了的话有可能会影响车的性能,所以建议不要改比较好.
很简单啊,就跟你骑电动车一样,气加得太多了,路上肯定颠簸的厉害,把气放一点,轮胎变软了,就颠簸的不厉害了,就起到减震的效果了!如果把气放了一些,你还是觉得颠簸的厉害,那就只有把底盘的弹簧换了!换软一点的弹簧!不过最好不要这样做,因为厂家故意用这么粗这么硬的弹簧,是为了驾驶更安全,而牺牲了一定的舒适性!
车颠抖莫非只有两个原因,一,四轮定位没有做好,或已偏离原位,二,轮圈已变形,或轮圈平衡做得不好,那么,你确定轮圈没有问题的话,就做一次四轮定位,调好束角,车抖一般与胎压和减震没有多大的关系.
汽车减震太硬改善方法
1、汽车减震太硬如果想更换的话,有以下几个方法可以把减震改软一点.2、去改装车那里改装,可以像师傅提出改装硬度的要求.3、还有一种是改装不了的,那就只能让减震用久了,老化之后自然就会软下来了.4、通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,但是这只能稍微的改变一下硬度,并不能改变很多.5、汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的,如果改了的话有可能会影响车的性能,所以建议不要改比较好.
很简单啊,就跟你骑电动车一样,气加得太多了,路上肯定颠簸的厉害,把气放一点,轮胎变软了,就颠簸的不厉害了,就起到减震的效果了!如果把气放了一些,你还是觉得颠簸的厉害,那就只有把底盘的弹簧换了!换软一点的弹簧!不过最好不要这样做,因为厂家故意用这么粗这么硬的弹簧,是为了驾驶更安全,而牺牲了一定的舒适性!
改点比较软的减震就可以了
缓冲胶
缓冲胶实际效果是有的.1、全面提高驾乘平稳性,增强驾驶舒适感,享受驾驶乐趣;2、能够有限减弱车身震动,吸收悬挂系统的噪音;3、解决弹簧疲软问题,提高车身0...
对于您咨询的缓冲器的问题,首先说加装缓冲器的优点在于安装简便,强化弹性势能(阻尼无改善),能够适当地降低行驶中的噪音,提高驾乘的舒适感与安全性,汽车急...
(1) 全面提高驾乘平稳性,增强驾驶舒适感,享受驾驶乐趣;(2) 能够有限减弱车身震动,吸收悬挂系统的噪音;(3) 解决弹簧疲软问题,提高车身0.2-0.3厘米,但不能有效提高承载能力;(4) 有限缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力,避免减震系统受损(敬告:超过限制将损坏减震系统).
国产减震器十大排名
建议选择品牌. 然后再品牌中在选择高端、低端 我知道的只有KYB减震器. 日本的. KYB就没再淘宝卖过,淘宝买上假的就不好了.只有授权的实体店. KYB减震器也有...
减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击.在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的.减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作.欧林斯,SHOWA,一汽东机工, KYB 淅川减震 上海汇众萨克斯, 北京蒙诺,这些都可以,如果你还想了解更多的牌子,可以到maigoo品牌排行网看看有没有十大品牌的,也可以参考十大品牌的.
欧美品牌:萨克斯SACHS 日本品牌:昭和SHOWA、凯尔毖KYB
减震硬有什么解决方法
汽车减震的软与硬是相对的,且是在设计阶段就确定了调效范围和使用效果的.如果你对现在新车的减震很不适应或感到对驾驶有很大的影响,那只能是根据自己的需要更换弹簧和减震器.新与旧与减震效果关系不大.其实,对于汽车种类耐用消费品的“瑕疵(有不十分满意的地方)”,任何人都不可能做到零容忍.决定买这辆车肯定是有更重要的方面吸引了你.也许过段时间你对较硬的避震又有了不一样的想法,毕竟汽车给你带来的是更加精彩的生活.
检查减震器故障首先是看:首先看减震器是否漏油.在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上.一眼就可以看到,很直观.还有就是听.在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音.说明减震器存在故障了.减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷.在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感.再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板.有故障的减震器压着偏硬.这是减震器漏油到了后期的症状.这要有经验的维修技师才能判断.
锋范这车太轻了,这个没办法的,锋范这个级别的车,对于悬挂的要求不要太高.另外,悬挂硬也保证了其高速性能 建议您到4S店对减震器以及顶胶进行工作性能检查测试,检查是否存在磨损老化或变形等异常现象,根据实际检查结果如有必要则进行调整或更换.开慢点 轮胎放点气 装点重物压压,也许会好点.最好的办法是换绞牙避震...........
减震顶胶坏了的表现图
你好一、汽车的减震器也称为“悬挂”,是由弹簧和减震器共同组成的.减震器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量...
你好,减震器坏了,跑起来遛方向或者吃胎,顶胶和缓冲胶坏了,会引起走颠簸路时异响
一、对于减震器性能不良或下降的故障现象来讲,一般在颠簸路况时将会出现类似金属敲击的声音,如“嗒嗒”声,如果在转向过程中出现类似摩擦的声音,如“吱吱”声,则多为减震器顶胶的故障.之外,对于减震器性能判断也是比较简单的,可通过不平路面或按压车身进行判断.二、顶胶坏了的症状 1. 舒适行变差,过砍和减速带时咚的声音特别明显,好像是减震出了问题.2. 胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音.3. 方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线.4. 在原地打方向是会发出吱吱的声音.严重的方向盘也会感觉到.发出的声音会明显的左右来.5. 损坏严重回影响到减震器使用寿命.