大众车烧机油是通病吗,大众烧机油有什么解决办法？

方法如下:1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油.会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封...

轻微烧机油可以改用黏度高的机油比如10W-40/50这样的.如果不行就拆开修咯没有更好的办法啦,烧机油就是气门油封漏油或者活塞环磨损了.都要拆开发动机才能修

是的,机动车烧机油是没有通过其它办法彻底解决的,只能抬下发动机打开缸盖,将磨损严重的或断开的气环,油环更换掉,还要看缸夽壁有无划痕,有的还要搪缸彻底解决问题才可以,这是解决烧机油唯一可行的方法.

大众车烧机油是通病吗

大众车烧机油是通病吗,大众烧机油有什么解决办法？

1.大众车烧机油的说法是有,那是以前.大众烧机油是普遍现象,因为他的工艺没有得到改善.这也是他设计发动机,采用的方式有关,但这并不影响发动机的使用2.一般情况下,5000公里你要看下,用机油尺量下,有没有在标准范围3.预防的办法就是在车的后备箱备点机油,半瓶到一瓶就够,机油报警灯亮了就加点4.我想说的是:现在的大众很少听说烧机油了,只是以前的老款车烧机油.他们的发动机燃烧缸经过了工艺流程改善,很少出现过你说的问题5.大众质量还是可以的,放心购买个人观点,仅供参考

发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油现象的. 烧机油是指运行1000公里,机油累计消耗量超过0.3升的状态. 烧机油的故障可以通过修理得到解决. 如果严格按照“使用说明书”的要求保养操作,就能减少故障,推迟修理,延长发动机正常使用的期限.

处理烧机油最快办法

大众车烧机油是通病吗,大众烧机油有什么解决办法？

烧机油,就是机油窜到燃烧室燃烧.当中的原因是气门油封位置泄漏以及活塞环与气缸壁磨损过大而造成.最好的处理方法当然是拆发动机,更换活塞环与气门油封啦.如果时间来不及,短期可以使用较高粘度的机油,比如10W40或者15W40甚至15W50的粘度的机油,能避免短期减少烧机油现象.市场上有些机油添加剂是修复型的也可以做到这点,但添加剂反而会造成内部机件的磨损加大,所以不到迫不得已时不建议采用.以上考虑一下咯.

方法如下:1.使用高品质机油机油对于发动机的正常运转至关重要,它不但有润滑的作用,还有着清洁、冷却、密封、防锈的作用.如果出现轻松轻微的烧机油现象,可以...

发动机烧机油分四种情况;1、EGR阀损坏,发动机的机油废气进入燃烧室,造成烧机油.判断方法:拆下空气进气管,检查EGR阀附近是否有明显油污.解决方法:维修...

大众哪款车不烧机油

大众车烧机油是通病吗,大众烧机油有什么解决办法？

要定期清洗燃油系统燃油.在通过油路供给燃烧室燃烧避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障.

大众现在新出的tsi涡轮增压发动机系列都是比较消耗机油的,而且对机油的品质有一定要求,请考虑后按照个人生活需要来购买,毕竟不是每个人都天天飙车的!

我来说说吧,你说的要是大众集团的话,就是帕萨特和奥迪A6听说烧机油的比较多.其他的还好.A6烧机油主要是由于磨合期没有按照要求来跑,不过现在的国产车很多发动机都没有磨合期,反而是进口的很多还有.呵呵,希望我的回答能给你一点帮助.

大众车烧机油普遍吗

不是大众系列涡轮增压发动机机油的磨损量比较大,但是不是日常说的烧机油.如果烧机油的话发动机的排放就不可能达到国家标准.大众公司为了使发动机达到最大的...

这个坊间的流行说法主要来自于大众老的1.8T发动机,目前大众主要使用的1.8TSI发动机已经明显改善这个问题.满意请采纳

大众哪款车烧机油严重

大众发动机多少都是有2113点机油损耗的情况的,严重了就是烧机油了,没有说那款车是不烧或者都5261烧的,我车1.6的朗4102逸就烧机油,有小半年了,都是用德国GT机油续着的,这机油品质很好,不会产1653生很多积碳,对发动机专的动力影响,只要机油液位不低,正常开也没什么问题,之前想过去大修的,不过属太麻烦了就没用

其实每一个车的机油都有自然消耗,只是大众的较明显.大众的自然吸气1.8L排量以上的,涡轮增压的全部,烧机油值都有些偏高,排量越大的涡轮增压越明显,建议每次不要超过5000千米做保养,常备机油在后备箱,常常检查机油尺,

大众车烧机油是通病吗,大众烧机油有什么解决办法？

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