全柴480国四发动机增压器接上机油管为啥不工作，还从进气口排机油？

全柴发动机从废气管排机油是什么原因,刚刚换的四配套,把加机.

废气管正常时,只有微少气体排出,拿张纸条放在出气口才能看出来.如果从废气管排机油,那就是有问题了,原因1. 机油粘度不够2. 机油压力过高3. 机油液面过高4. 活塞环开口间隙大或开口重合5. 活塞与缸筒间隙大6. 活塞环断裂7. 缸筒拉缸出现伤痕

全柴发动机480废气管排机油,谢谢

可能是活塞环没有安装好导致的排机油的,希望我的回答能够帮到你,祝你行车安全.

全柴480刚大修没几天就从废气管那里排机油

废气管漏机油是怎么回事?答:发动机的每个气缸的活塞上都装有一道挡润滑油的活塞环(俗称油环),正常的情况下,气环跟油环会阻止润滑油进入燃烧室的,发动机活塞环跟气缸套的配合间隙不是很密封,当高压飞溅的润滑油串进燃烧室,参加燃烧(也就是大修后发动机会烧机油),有一部分没有燃烧完的机油会从废气管排出,您在废气管看到有机油滴,就不难理解了.您的机器需要做保养了,建议您到服务站或者专业的汽修厂更换四配套(缸套,活塞,活塞环,活塞销).全柴480的机器现在配件价格也不贵,四配套的价格在240-350元间!!!

全柴发动机废气管喷机油

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全柴发动机废气管漏油

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柴油机废气管冒白烟

收割机全柴4115发动机

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全柴485发动机怎么样

全柴480从下排气排机油怎么事

您好,可能有点烧机油,是不是很长时间没有更换机油了,严重的话的大修发动机,希望能够帮助到您,祝您用车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

全柴480发动机废气管不排气

你好,全柴480排机油有以下原因,:1车速过高,这是全柴480的通病,车速只要超过80都从废气管里窜机油,2机油过多,导致机油多的是水堵漏水进到油底壳里,油头损坏柴油进到油低等3气缸垫损坏,4缸套与活塞的配合间隙过大,5机油质量不好,希望你采纳【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】

国四的全柴490带增压的废气管滴机油但不烧机油

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题.影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况.2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱.3、活塞与缸壁之间产生磨损.4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效.另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗.

增压机进气口有机油怎么回事,是不是发动机坏了

你好,那是正常的,因为增压器是靠机油和水散热的,进气管道里面会有一点机油的.因为从排气把空气加压进入进气管里,涡轮轴转的时候会飞一点机油就在涡轮管里面了,就是你看到的机油了,那里面机油只要不多就没有事,供您参考【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

全柴480废气管往外喷机油怎么回事

曲轴箱废气太重了…机油要喷出来…要大修发动机

全柴48o带增压大修完为什么还烧机油

一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油.机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环.

新换的增压器为什么还从排气口冒机油

换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:一、何时该换机油新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚.