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陈压缩式的电动汽车空调系统与传统汽车空调系统并无本质区别,其主要不同点在于什么地方?

汽车电动空调和传统空调有何区别

陈压缩式的电动汽车空调系统与传统汽车空调系统并无本质区别,其主要不同点在于什么地方?

电动空调是为新能源车(主要是电动车)开发的,与传统汽车空调压缩机最大的区别是自带电机结构驱动和控制器进行控制,只需接入电源和控制信号.当然其动力依赖于电动车的电池,如果电动车能解决目前其电池能量密度不高及不稳定的缺陷的,电动空调大有发展空调.目前情况下,传统压缩机还是比较实用和成熟.

电动汽车跟传统汽车的空调系统一样吗?

不同点:传统汽车靠发动机驱动压缩机以实现制冷;而电动汽车靠电能驱动压缩机.相同点:空调系统结构基本一致,都能实现制冷功能.

新能源汽车空调和传统汽车空调的结构有什么区别?

新能源由电机驱动压缩机活塞,传统的是由发动机连接皮带,驱动活塞,一个是电的,一个是机械.aqui te amo.

新能源汽车暖风与空调系统和传统汽车的区别是?

新能源汽车的暖风与空调制冷系统是靠电力制温和电力驱动的,而传统的燃油汽车的暖风系统是发动机冷却水的暖源,空调的制冷系统是发动机动力驱动的.另外新能源汽车的动力是蓄电池,车辆的所有用电也靠蓄电池,用暖风或用空调多了就会减少行驶的里程,而传统的燃油汽车就不会减少行驶的里程,这就是新能源汽车与传统燃油汽车用暖风与空调的区别.

急求一份汽车空调试题

一、 填空题 1、在冷凝器内,制冷剂从__气态__变成__液态___. 2、空调系统高压. 采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__. 7、 汽车空调三个重要.

混合动力汽车空调系统与传统汽车有什么不同

电动空调泵

新能源汽车空调运用的膨胀阀与传统汽车空调运用的膨胀阀的.

空调膨胀阀在空调系统中作用是:节流降压,确保流入蒸发器里的制冷剂,完全汽化,吸热制冷.传统汽车空调膨胀阀是根据蒸发器温度机械调节,新能源汽车空调膨胀阀是蒸发器温度传感器给空调电脑信号,空调电脑分析计算后,控制电子膨胀阀调节流量的

电动汽车与传统汽车的区别

现在的电动车和烧油的汽车肯定有明显的区别的,首先的是仪表类型不同,大部分电动车是风冷,所以没有水温表:转速表没有了,而电动车取而代之的是电流表,显示瞬时电流:没有油表,而是电压表,显示电池电压.而且电动车大部分不需要手动或者自动变速箱,只有一个定速比的差速器,所以档位不同,不需要机械档位杆,只是需要前进空挡和倒档三个开关就可以了.当然,一般为了适应汽车驾驶习惯设计成档位杆.空调系统也不一样的,因为没有发动机,需要电动压缩机带动冷风,这个是独立于驱动电机的一套系统;而大部分都没有水冷系统,所以冬天的暖气其实就是一个电暖的加热片,制暖比制冷更加耗电.这两款车其实还有很多的区别的,最重要的是一个用纯电驱动,一个是用汽油或者柴油来驱动的.

新能源汽车运用的汽车空调膨胀阀与传统汽车运用的膨胀阀的区别和联系.

我们在相识了传统燃油车的空调系统后,对新能源汽车的空调系统就不难明白了.就先以混淆动力、纯电动汽车来看,混淆动力汽车在原燃油发念头的基础上增加了电念头.

汽车电动空调和自动空调有什么不同

1. 区别: 电动空调是为新能源车(主要是电动车,现在还有混合动力的车)开发的,与传统汽车空调压缩机最大的区别是自带电机结构驱动和控制器进行控制,只需接入电源和控制信号.当然其动力依赖于电动车的电池,如果电动车能解决目前其电池能量密度不高及不稳定的缺陷的,电动空调大有发展空调. 自动空调是是利用压缩机(夏天吹冷风)和发动机的热量(冬天)来工作的 2.操作: 因为是用于不同的车操作没什么不一样,就像DOHC与SOHC 一样,只有原理有差别