在一个三角路口 ,一辆电动车开向一个路口时按了喇叭 ,没有减速 ,另一辆车不按？

电动车拐弯一直按喇叭对面来了一俩汽车是不按喇叭的差点撞.

这样啊,说实话吧,开油的车撞上开电的,就是开油的负全责,呵呵,主要没事情就好,不然损失不是电动车这么简单了,因为开汽车的人永远不会受伤,呵呵,最多花几百,就了了

小车和电动车十字路口发生交通事故责任如何认定

道路交通安全法实施条例 第六十九条 非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口 (二)没有交通标志、标线控制的,在路口外慢行或者停车瞭望,让右方道路的来车先行;注!你们都是直行的话,对方是你的右方道路来车,你得让行.你应该全部责任.

48V的喇叭跟电动车的转把共用一根负极线时,为什么按喇叭开.

电机的五根细线 红线是4.5v电源线 黑线是负极线 黄 绿 蓝是三相位传感信号线 如果线没有接错的话 要测量霍尔是否正常 还有控制器

无牌大电动车和电动车十字路口发生交通事故责任如何认定

根据法律规定,应该报警让交警来认定,如果没有报警或者交警无法做出认定,一般是按同等责任赔付.

当你过马路时给一辆车让行,对方按喇叭啥意思

表示谢谢你,别想太多了

汽车与电动车往同一个方向行驶,汽车在前,电动车在后,到了一个.

如果明确是前后车关系,人没受伤基本就是后车责任,如果有人受伤,基本后车主要责任,前车次要责任.

电动车怎么接两个喇叭(一个开关控制一个喇叭)

并联上个呗

我驾驶一辆非机动车因高考特殊情况封路只能逆行一小段路到.

照你所说,应该是对方负全责.你没有任何过错,对方出现的驾驶不慎,违规驾驶等情况是导致车祸的主要祸因.

电动车直行通过十字路口(无红绿灯,无任何交通指示标志)算违规.

电动车直行通过无交通标志的十字路口,也要观察周围的情况,应当在确保安全、畅通的原则下通行,以免发生事故,否则,就是违规行为.如果你不观察就通行,警察判定你承担事故的次要责任是合理的.法律依据:《道路交通安全法》第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行.

交通法规定,电动车过十字路口,要下车推行,不能闯红灯.

根本没有此规定,仔细去看道交法第69条和70条.非机动车过十字路口慢行即可(69条);在路段上过机动车道,应该下车推行(70条).也就是说如果你在非十字路口过机动车道才需要下车推行,十字路口不需要.