横置发动机和纵置发动机有什么区别吗? 横置发动机和纵置发动机的区别

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简单的讲就是你站在车头前面向发动机,如果发动机横着放在你眼前,就是横置发动机;竖着放在你眼前,就是纵置式发动机发动机的布置位置与布置方式决定着车辆的性能 既然前置发动机有两种布置方式,那这里就应该有好.

就是布置如何方便.前驱的车一般都是横置的.后驱的有传动轴的一般是纵置的

纵置布局与后驱结构特性更匹配,不受发动机舱的空间所限,更适合安装大排量、多气缸引擎,而且对前后轴荷的优化有着天然优势.总而言之,不管是横置发动机,还是纵置发动机,最终都是为了满足车辆的各项性能要求.

2. 横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的,所以如果是前驱车的话,最适合的就是前横置发动机,动力传输距离短,方向一致,因此传动效率较高.3. 后驱车一般都采用了纵置发动机,因为动力要.

发动机头端皮带带动的一些东西,比如发电机,机油泵,空调压缩机的皮带轮端面与车轮端片平行的就是横置;假如垂直的就是纵置.进气歧管与车轴垂直为横置;平行纵置.一般前置前驱的用横置的比较多,前置后驱用纵置比.

1、特点不同 发动机纵置的是一般用的发动机,主要用于后轮驱动装置;而发动机横置一般都叫水平对置发动机,是近几年出的车型,主要用于前置发动机前轮驱动设置,但也已在其他发动机放置选项中实施. 2、安全方面不同 纵向的发动机设置在发生正面碰撞时,发动机很容易进入驾驶室而伤害的里面的人,安全隐患很大;而发动机横置就相对安全多了. 扩展资料: 纵向发动机通常用于后轮驱动装置,特别是当需要大排量发动机时.这些发动机.

没什么区别.早期的汽车都是纵向配置发动机和传动系统,当下的卡车还是沿用这种传统的装配方式. 而采用前轮驱动,发动机前置的轿车,则完全颠覆了传统的纵向配置发动机的方案.由于车辆的发动机,变速箱和驱动桥都配置在前面的发动机舱内,因此发动机和变速箱的安装就与驱动桥同为横向配置了.

你理解错了,横置和纵置是指发动机的曲轴相对于车轴是横着放还是竖着放,而水平对置则是指的一种汽缸分布技术,现在的水平对置发动机都是6缸的(H6),这表示发动机的汽缸以曲轴为中心,左边3个右边3个水平对称着放置的,这种发动机的特点就是震动特别小,给你附上图吧. 横置布局的机舱: 纵置布局的机舱: 水平对置发动机示意图:

纵置、横置、反置发动机是指发动机在汽车上的摆放方式. 发动机纵置是指发动机和汽车的前桥垂直,发动机横置是指发动机和汽车前桥平行.直观的描述就是当你打开机盖,你站在车头面向发动机,假如发动机横放在你眼前,就是横置式发动机;纵放在你眼前,就是纵置式发动机. 横置式发动机最突出的优点是在先驱车型上动力传递直接,比纵置有更高的传动效率.由于先驱车上横置式发动机的输出轴与汽车的前轴平行,所以动力可以直接通过.

看发动机的附属皮带,附属皮带在前面的就是纵置.附属皮带在侧面的就是横置

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