比亚迪宋油电混合跑慢充电，还是跑快充电？ 车开着充电好还是静止

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慢充实际比快充对电池更好一些,慢充能缓解电池的正常衰减速度,如果超过正常衰减的标准,是可以更换电池处理.

当然慢充好,慢充对电瓶好.

byd唐如果油电混合行驶也要充电的,希望能够对你有所帮助

快和慢都不好,太快容易损坏电池, 太慢太浪费时间.充电在2个小时左右比较好

恩 简单来说家用220就可以充电,就跟充电动自行车一样.留下说的普锐斯 跟秦唐的油电混合不是一个概念.你纯电用到5%,他会用油充电,当然那时候的驾驶感受特别不好,油充电也合不过来. 这油耗真不好算,1.

当然是慢充好

这要看车充电前的锂电池剩余电容量SOC是多大了. 如果充电前锂电池组已经接近满电状态,则就不需要太多充电时间即可充满. 如果充电前电池剩余电量不多,则要看充电桩的功率大小,具体要看充满电所需电量了,如果充电完成时的锂电池组的SOC达到了99%及以上时就是合理,否则就是没有充满电,说明桩与车不配套,需要咨询电动汽车卖家或桩的运营商客服了.

快充的充电电流大,因此充电时间会短很多;而慢充的充电电流小,因此充电时间就长. 举个例子,如果你买的是镍氢充电器,上面标示有输出电流为1.5A,这个就是快充,因为目前5号镍氢电池容量多在2500mAh(2.5Ah)左右,用1.5A电流充电,大约两个多小时就充满了;如果你买的充电器上面标示输出电流100mA或200mA这样的,就是慢充,同样充2500mAh的电池大概要二三十个小时,而且充满后有可能不转灯(电流太小检测不到). 至于快充.

慢充,但是开始快冲,最后一部分用快冲不影响效果.如同快速电脑充电一样,一般不用快冲充满,而是冲到百分之九十,剩余电量慢充.

充电快慢主要和供和需的电压降有关系,压差越大,充电越快.据此,静止要快点.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对同学们有所帮助。