6at变速箱1挡升2挡明显顿挫感，之前换了变速箱油是ATF Ws的

6at变速箱怎么还会有明显顿挫感

自动变速箱问题初诊断1、自动变速箱顿挫、冲击、打滑(阀体故障) 变速箱内出现顽固性脏污与杂质,在阀体形成堵塞,导致阀体上下运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,导致闯挡、冲击、打滑故障.2、自动变速箱异响 变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏.3、自动变速箱高温 变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度.简单更换atf油,无法解决问题!很多车友会想到“简单更换atf油”来解决自动变速箱问题,但是,简单更换atf油,解决不了两个问题:一是无法清除变速箱内已形成的顽固性脏污与杂质;二是无法有效控制atf油的温度.

为什么我的车一档二档加油收油有明显的顿挫感

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.

爱信6At手自一体变速箱1档升2档顿挫是不是变速箱坏了

这个就要看有多强了,一般有轻微得顿挫是没得问题得,如果感觉比较强你就要去4s检查了,

最近发现这1挡升2档有顿挫感是怎么回事

变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的.

自动挡车一挡换二挡时顿挫,怎么解决?

自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油.

1档升2档顿挫严重,大家是怎么解决的

你好,检查变速箱油缺不缺或粘度够不够,用汽车电脑检测变速箱有没有故障码

速腾6档自动变速器 在1档到2档的时候 会有顿挫感

你好!是这样哦,朋友我开了好多种自动挡的车 你说的情况基本都会有的,就是好比转速比较高的时候他自动换挡你能感觉的到对吧,如果不是 特别特别的明显 基本就是正常的,变速箱的油一般是在4万公里换一次吧 国内部分是这样的 我不知道你的是什么情况,建议你去 4S店咨询一下 如果对你有帮助,望采纳.

自动变速箱油更换后还是有顿挫

产生顿挫感的可能原因有:发动机工作不均匀;燃烧室积碳过多;喷油嘴故障;火花塞故障;燃油质量不好;油路有阻塞现象;空气滤芯阻塞,通气不畅;离合器打滑;…….需要全面排查原因进行解决.

高手:一档升二档出现很大顿挫感是什么问题

原因一:发动机和变速箱匹配不好,动力切换不平滑; 原因二:变速器1档和2档速比差别较大,导致顿挫; 原因三:个人驾驶的原因. 避免措施 1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对比较平滑; 2、用二档起步,但是不建议.

技术紧急求助 1.6AT自动档1挡换2挡顿挫问题(如何平顺的将1挡升到2挡)?

这个是AL4的通病了,没办法4档就是这样,如果有新版本的ECU更新后可能会有一点点改善,但是建议能不升级尽量不升级. 另外,减少顿的方法是,通过添加更好的的机油,用更好的火花塞等等方法,使发动机转速可以迅速上升,也是一个减少顿挫的方法,这是一个综合性的过程.不过再减也不会减到没有.还是稳稳的开车顿挫小,也省油,对车子也好. 标致307详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar/71/