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塔下离合器怠速上升,是节气门还是系统问题?

踏下离合器踏板后怠速升高是什么原因

塔下离合器怠速上升,是节气门还是系统问题?

积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.

行驶中踩下离合器怠速升高是怎么回事

你看看是不是节气门的问题,车时间长了,节气门有积碳和杂物,开始的时候是车抖,就是有点喘,怠速特别不稳,500~1000来回的晃,时间长了以后,如果你清洗节气.

踩下离合后怠速升高是怎么回事

怠速时,发动机转速恒定(由厂家设定的转速),这时发动机所产生的功(发动机产生的力气),只用来克服发动机自身的摩擦阻力和其他附件的阻力,如水泵,发电机.未踩下离合器时,发动机带动变速箱转动(变速箱处于空挡),变速箱转动也有摩擦力.当踩下离合器时,发动机和变速箱动力分离,发动机不再驱动变速箱,摩擦阻力减小,所以转速会上升.就跟人负重跑步一样,一直让你背20斤的重物跑步,当你卸下20斤中午时,跑步速度就快了.正常现象,不用担心.望采纳

离合器踩下怠速升高

踩下离合器后怠速升高一般都是离合器的开关损坏故障.【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】

怠速情况下踩下离合器转速升高是怎么回事

这是正常的.怠速情况下,变速器内也有部分齿轮随发动机旋转,踩下离合器踏板后,发动机负荷减小,转速就会稍有提高.【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】

踩下离合发动机转数上升怎么回事?

是因为不睬离合器变速箱里面的齿轮也在一块运转呢,你一踩离合器变速箱里面的齿轮就不和发动机一块运转了所以带速就会提高一二百转,没有什么关系的.要不你就把齿轮油更换成粘度比较小的也许会轻点

五菱荣光踩下离合怠速就升高,怠速马达换了,节气门也清洗了,还.

这是离合器不好,要更换离合器片,希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快

新车踩离合器发动机转速上升是什么原因?

怠速马达怠速 离合器降低发动机的负荷

松开油门,踩下离合器,怠速反而升高是怎么回

有可能是化油器脏了 回油的满了 或者油门线有点卡

行驶中踩下离合怠速上升是怎么回事

发动机怕载荷突然变化熄火,特意跳高,然后回落到正常怠速.发动机怕载荷突然变化熄火,特意跳高,然后回落到正常怠速.