汽车三档加油有顿挫感 汽车挂三档加油顿挫
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二档换三档,加油的时候车有顿挫感是什么原因 ?手动挡的话可能是火花塞出现了故障会导致2档换3档出现顿挫感.检查下火花塞极点间隙是否过大,火花塞的陶瓷部分是否开裂. 自动挡的话还有一个可能是就是换挡电磁阀出现了故障,可以使用检测仪读取下变速箱是否有.
没有关系,不要被忽悠做节气门清洗
3档提速有顿挫感啊 不是每次都这样 求助变档时发动机主轴转速不够,离合器片贴合的时候相当于发动机给车轴阻力矩,让车减速,就是所谓的顿挫感,当二者转速一致的时候加油就没有这种感觉了;两千转应该.
我挂3档为什么总是感觉有顿挫感!同步器有问题或者是变速箱选择轴间隙过大,建议早做检查避免磨损其他正常件.
手动车行驶过程中三挡40码左右加油有顿挫感是什么原因你好,首先要检查一下发动机点火系统是不是工作良好,如果发动机动力没问题,可. 可能是你的变速器换挡控制有问题,先检查一下是不是油量太少,主油压和档位油压.
手动挡3挡顿挫感如何消除换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差.大部分场合是发动机转速低于离合器片转速.只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫. 简单地说,解决换挡顿挫感最主要的两个方法是: 第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差); 第二、抬离合器过程中稍稍压住油门,适当地加点儿油(这是主动的.
我的车是早上三档慢慢加油门(40迈会稍微出现顿挫感 低于.车子发电机是冷的,打好火过几分钟再开就好了.
车子跑了两千多公里最近发现三档匀速的时候有轻微顿挫感.塔木德汽车俱乐部:关于您所咨询的问题是这样的,对于车辆加速行驶的过程中有顿挫感的问题,一般情况下都是由于以下两种原因造成的,一是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的,比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象,再有就有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的,比如燃油压力过低或者是喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成的,不过对于才行驶了5000多公里的车辆来讲,存在此.
我这个车行驶的时候有顿挫感,跑起来也会顿挫最近二换三.一是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的,比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象,再有就有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的,比如燃油压力过低或者是喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成的,
轿车在二三档提速时会有接连二三下顿挫感,为什么你好,检查一下高压线、火花塞
这篇文章到这里就已经结束了，希望对兄弟们有所帮助。