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经常跑高速用什么机油(5w30机油适合跑高速吗)

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经常跑高速用什么机油

经常跑高速,公里数肯定多,建议您选择长效长里程的机油,例如美国安索,美孚一号等等都是注重长效里程的机油

正常,壳牌超凡喜力其实也没有PAO添加,二类基础油普通合成机油,高温剪切值不高,就很容易出现高速高温动力不足的现象.你可以换个PAO含量高的全合成机油,我都是换的GT魔力红机油,PAO的基础油最稳定,高转速下,动力依然充足,不会变稀,失去润滑性.其次就是金美孚,不过美孚比较水,PAO含量也下降的很厉害,你可以只参考一下.

经常跑高速确实得买一个动力提升比较明显的机油,我用的德国gt‏魔‏力‏红机油,高速下动力提升就比较明显,而且起步比较快,会比较适合跑高速,而且高速下也没什么声音.

经常跑高速用什么机油(5w30机油适合跑高速吗)

5w30机油适合跑高速吗

你好,可以的,没问题,他的粘度处于适中,虽然不如40的粘度大,但是对发动机的工作性能有好处的,不用担心.希望可以帮到你【汽车有问题,问汽车大师.4S店专.

美孚1号5w30是全合成机油,夏秋季在南方北方都可以使用,动力好,静音效果好.

可以的,如果一趟下来发现烧机油,下次就换5W~40的机油

长跑高速机油要换哪种

拉高速的话,现在应该可以了.一般新车在1000公里以下最好不要不要跑高速,因为刚出厂时,零件之间因为加工精度等原因会有一定瑕疵,这时需要低速使零件之间的配.

经常跑高速的确用粘度高一点的会好多.5w30和0w30都可以.追求品质的话就用0w30的,0w对基础油和添加剂要求更高,整体品质也要比5w的好.我也是经常要跑高速.

你可以换个PAO含量高的全合成机油,我都是换的GT魔力红机油,PAO的基础油最稳定,高转速下,动力依然充足,不会变稀,失去润滑性.其次就是金美孚,不过美孚比较水,PAO含量也下降的很厉害,你可以只参考.

跑长途加什么机油好

我虽然不经常跑长途,但是我跑的路也比较多,机油十大排行榜前几名的机油我基本都用过,最长的就是美孚全合成机油金美孚了,保养周期8千公里左右,也不算长,后来就换了GT‎魔‎力‎红机油,可能是它的PAO基础.

合成大法好,提速不心焦, 40 粘度高,高速更能跑, 嘉实多低温巧,高速后劲low,壳牌低速静,怠速移动好,美孚高速妙, 高转声浪骚,超车加速强,动力似波涛,贴.

你要是经常出差跑长途高速,你就换个PAO基础油的吧,保护性能强,最好的就是德国进口的GT魔力红机油,这个PAO含量有50%,添加剂是液态钼的,这样的添加剂只有以前的酯类机油才用,后来成本太高就都不用了.

多少里程算老车

“老司机”的概念只存在于人们的概念中,没有明确的标准或规定.你可以认为开两三年就是是老司机,也可以认为十年八年才算老司机.更何况有人拿了几年驾照没怎么开过车,算还是不算

新车的话跑10万公里就进入维修期了,保养到位的话,可以多开几十万的

家用小型客车跑60万公里报废. 达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销: (一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米; (二)租赁载客汽车行驶60万千米; (三)小型和中型教练载客汽车行驶50.

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