6速手自一体和8速区别 8档和6档手自一体哪个好

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在技术上,dsg更领先.cvt的8档,并不是真的有8个档位,而是模拟出来的.至于好坏,要看需要了.如果是为了体验更好的驾驶快感,当然选dsg好.cvt的平顺性和燃油.

首先是一个手动箱子一个是自动箱子,这是本质上的区别. 手动挡是有一套挂档机构需要人为全程操控换挡,手自一体是在自动时候全部由电脑操控换挡,也可以放手动挡位置,这时你需要根据车的速度转速来操作选档杆来升.

8速CVT,链条式换挡,电脑版模拟8速.6挡手自一体,齿轮换挡,电脑版模拟6速,可切换手动模式换挡.两者技术上有明显差异,CVT更加平顺而手自一体相对扭力更大.一般家用还是建议CVT,比较省油 cvt.

自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受,总是不能两全. 手动/自动一体化车型的出现,终结了这种两难的选择,使购车者不再迁就.驾车人可以根据不同的环境和自我的.

各有所长,6档手动的变速箱属于机械式,耐用可靠,可承受更多扭力.易于维修和保养,驾驶乐趣也还是要手动的好些.8挡手自一体变速箱技术先进,档位多,燃油经济.

肯定8速完胜阿

6速变速箱有6个档位.对于汽车来说,可以说档位越多越好,因为档位越多发动机动力就可以趋于线性的输出,也就是可以让发动机一直处于最佳的经济工况工作,8速变速箱比4速换挡冲击更小,燃油经济性更好,但是技术比6速复杂的多,成本也要高的多的多,国内大众车已经基本都配备6速甚至更多变速的变速箱了,非常厚道,只有日韩和美国车还配备80年代的老掉牙的4速变速器.

档位越多,变速箱在每个档位分配到速度范围就小,变速的平稳性就会增加,顿挫感就会减小.扭矩的损耗就会减少,也就会省油.

你好楼主,一般自动变速箱在加油进档时有明显顿挫感,能量损耗大,费油.双离合变速器:进档顺畅,无顿挫感,省油.双离合变速器原理:一个变速器管1·3·5·7档,一个变速器管2·4·6档,它们是自动交替工作,理论上有无限档,但一般有6,7档足够.简单点说吧,双离合相当于两个手动变速器在不间断、交叉、连续、自动工作,当然更省油并有力于动力传输.但同比之下,配双离合变速器车型相对贵一些.

6速的比5速的多一个速比.档位多,发动机传来的动力经变速器处理的速比就越多.这样在自动档时,动力就可以根据路况以比较理想的速比下传动,一方面发动机可以运行的更平稳,这对它的寿命是有利滴,乘坐就更舒适.二是发动机可以以比较经济的油耗来运行,这个好处就不用我告诉你了吧.就是说档位是多多益善的了.比较理想的那就是无级变速器,所谓无极,简单来说就是有N个档位.这样发动机就可以在各种路况下以极度经济的油耗下.

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