冷启动电流越大越好吗 冷启动电流550和610哪个好

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你好,这是电瓶指标中的一项.就是电瓶启动能力的表现

汽车启动需要大电流,启动电流越大,机车越容易启动. 汽车电池属于启动型蓄电池,和动力电池(电动车用)及应急电池(应急备用电源)结构不同.启动型电池内部极板活性物质多,极板比较薄这样能放下更多的极板.

没有影响. 中通氢燃料物流车的燃料电池发动机铭牌上面写着环境温度为2℃-50℃,. 但是燃料电池汽车在低温冷启动还是受到一定程度的影响,启动需要比较长的时间. .

有的电瓶上标记acc的数值就是冷启电流.它是指电瓶在低温下的最大输出电流,值越大启动性能越好!(好比手摇发动拖拉机的原理一样)

冷启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车(比如夜间停车以后).

低温启动电流越大才越好

应该是CCA吧?CCA的意思是Cold Cranking Ampere,即冷启动电流的意思. 它反映的是电池在低温下大电流放电的能力.这个电流越大,电池的低温性能越好. 它和放电时间没有关系,电池的放电时间和实际的放电电流有关,实际放电电流越小,电池的放电时间越长. 不知道你说的CA测试表是什么样子的?是测量哪个参数的?

只要车子好着车就没有什么影响.

汽车蓄电池原车冷启动电流是550CCA换成了610CCA是可以的. 汽车电瓶主要作用是启动汽车,虽然有提供电能的作用,但是却不适合作为各种车载设备的电力来源,原因就是因为蓄电池本身的容量并不大,如果靠蓄电池的电能来支撑消耗,将很快耗光,比如汽车内如果开空调,蓄电池满电状态也就是支持10多分钟的耗电. 一段时间过后,蓄电池的电量明显下降甚至无法启动车辆,时间更长的时候,蓄电池过度放电,还会直接影响蓄电池的寿命.

就是在特定低温环境下蓄电池最大可电流值

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