目前五个缸的发动机在车子上用得多吗？ 目前汽车发动机采用

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纵向直列5缸20气门sohc多点式电喷汽油机,最大功率 96千瓦/5700转/分 ,最大扭矩. 耗油量 9.4升/100公里 ,前置发动机前轮驱动,齿条齿轮式动力转向,5档手动变速,.

按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型.按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种.按气缸排列型式分直.

机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础, 发动机结构其内、. (也有单缸3或5个气门的设计,原理一样,如奥迪A6的发动机),4汽缸一共就是16.

一般都是4缸的.在好点的有V型6缸..在多.点就是豪华轿车的了. 其他的还有..3缸..直列5缸.W8缸.V型10缸.V型12缸.W16缸..

常见的有12缸,直列,V字型,W型三种.国内卡车轻卡都是四缸,重卡六缸,包括中国重汽十二升的发动机也都是六缸的.柴油机厂有16缸的,但是船机. 汽油机V16也.

按活塞运动方式分类:活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种.前者活塞在汽缸内作往复直线运动,后者活塞在汽缸内作旋转运动. 按照进气系统分类:内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机.若进气是在接近大气状态下进行的,则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机;若利用增压器将进气压力增高,进气密度增大,则为增压内燃机.增压可以提高内燃机功率. 按照气.

奥迪A8是12缸发动机. 奥迪A8拥有与众不同的汽缸排列形式:4排气缸,每排3个气缸,呈W型排列.从车头向后观看,整个发动机分为左右两侧,每侧的2排气缸呈V型15度夹角,两侧之间又呈72度夹角. 扩展资料: 在接受媒体采访时,奥迪负责技术研发的主管Peter Mertens表示,奥迪未来将不再推出12缸车型,虽然有些车主喜欢12缸车型,而且会选择购买,但无论如何,全新奥迪A8 W12将会是奥迪旗下最后一款12缸产品了.奥迪制作以这么做.

我怎么看上面两人的回答一样啊!从那复制的,可惜我不能.如果要详细回答你这个问题,恐怕5000字都不够.因为它涉及到的汽车专业知识太多了,不是简简单单的几句话就能解释清楚.理论上讲气门和气缸越多越好,但实际上你想想,就一个2.0排量的发动机你弄个10缸每缸6气门的话,你需要多复杂的传动机构来控制这些气门(而且要可变,不然低转速发动机动力性会很弱),另外气缸太多,机械效率也会很低.发动机成本太高,维护困难,.

扭矩,就是使物体发生转动的力.汽车的扭矩,是衡量汽车发动机的一个重要指标. 一、汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩.在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在一定范围内的负载能力. 二、发动机扭矩越大,通过变速箱及传动轴作用到车轮上的力量就越大.简单来说就是,发动机扭矩越大,汽车起步时的加速度就越大,也就可以说车的扭矩越大,汽车起步就越快.

当然是缸越多做功越多(物理说法),也就是发动机的动力越强劲. 举个简单例子说,假如4缸的是一匹马的力量拉着跑,那么8缸的就是两匹马

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