潍柴进气压力正常几个 潍柴p10 310进气压力

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两个半压力正常,增压器不掉2个压力属于正常.汽车涡轮增压器的工作原理,废气涡轮增压器主要由泵轮、涡轮等控制部件组成.泵轮和涡轮由轴连接.发动机排出的废气驱动泵轮,使涡轮转动.涡轮转动后,它给进气系统加.

发动机排量9.7L,当两千二百转时每分钟1100个工作循环,增压器进气压力在1.5bar 这样大概算下来每分钟应该进气16方,功率不同的时候,可以适当调整.

柴油机缸压正常在17kg低于就燃烧不充分.所以柴油机为保持充分燃烧用涡轮增压提高进气密度.保证充分燃烧.涡轮动力来源于排气的推动所以与转速相关.

检查进气系统肯定有露气问题,因为有2个压说明增压器还工作

这应该是发动机增压器限压阀的作用限制,应该不是故障问题,增压器进气限压阀主要防止进气压力过大,避免燃烧负荷过大.

入口处压力 不就是大气压么 增压后压力 看机型 功率 转数 一般 0.1----1.5 KG压力就可以了

4个

1. 进气压力跟怠速无关紧要,主要影响动力 , 要看就看大油门时的进气压力. 2. 采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机. 3. 电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成.其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制.

你好,怠速28至36kpa

也就110个Kpa,有可能还小

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