18年产的自由光还烧机油吗 自由光烧机油

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JEEP自由光的机油粘度为0W20,如果指标较低,很容易出现烧机油的现象,新车的话建议使用符合A3/B4标准的全合成0W20机油,高温高剪切粘度要大于3.5,这样会缓.

自由光一直没有烧机油现象,一般都是涡轮增压的爱烧机油,自由光一直都是自吸发动机.展开全部

如果保养操作得好,运行10万公里后才有可能发生烧机油的现象.

JEEP的发动机不分排量前期保养用错机油都会烧,主要问题出在JEEP发动机使用的0W20机油导致的,0W20本身机油较稀,在高温时要求建立足够的油膜强度,只有全合成的0W20才可以达到这个要求,这里的.

发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油现象的.这是发动机必然要经历的过程.烧机油是指运行1000公里、机油累计消耗量超过0.3升的状态.烧机油的故障可以通过.

算是 正常的机油磨损只有100多点

机油本身是有一定的消耗的.如果消耗过量就是出现了烧机油的问题.烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了. 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况. 2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱. 3、活塞与缸壁之间产生磨损. 4、气门密封.

可以换好的机油,一般的全合成机油一开始还可以,不过4000公里之后感觉就不行了,好友建议的GT机油,7000公里了还是可以,保养得时候发动机没什么积碳,看上去就让人放心

对于大部分自由光车主烧机油的问题,厂家始终没有做出正面回应,而经销商方面更是肆意妄为,将明显不正常的消耗明目张胆的说成正常损耗.即便有个别车主得以更换发动机,可开一段时间后,发动机又回到以前那种烧机油的状态了,因此车主们怀疑是不是这款发动机本身就存在缺陷?而且更换发动机会涉及到发动机号的变更,但变更手续却往往需要办理好几个月,真是费时又费力啊!

烧机油的原因是挺复杂的,但是也不是所有的车都烧机油 玛蒂解决烧机油的原因 1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳; 2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱; 3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大 4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油 烧机油不一定非得大修,很多车主大修后问题没有解决,而且汽车还出现其他的问题.可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”,不用拆修解决烧机油的问.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对看官们有所帮助。