带挡滑行什么意思 挂挡滑行是什么意思

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带挡滑行时脚离开油门踏板,由于反拖作用发动机的转速随着车速的下降缓慢下降. 发动机转速处于低速断油点转速和高速断油点转速之间,此时节气门位置传感器检测到节气门处于全关的位置,也就是说电脑通过节气门位置.

就是档位挂入后 拉高速度.然后全松油门.这样子就是带挡滑行.当然这样做速度会减慢,但是不会很快减慢.空档滑行不安全,空档的车往前冲的惯性很大

带档滑行,是说下长坡,或陡坡,或平坦路上把变速器挂低速档,或高速档,不踩油门,让车子靠惯性向前运动,这样车子可以靠发动机的制动性,让车子更好的刹车或降速.并且保证发动机工作正常,保持良好的刹车和方向..

请问各位,“带档滑行”这一概念是哪个傻X提出来的,至少我学车时根本没有.那这个“带档滑行”和“发动机制动”(也叫“牵引力制动”)有什么区别?造出这个“带档滑行”的,肯定没在冰雪路面上用过这“带档滑行”.

空档滑行是指:在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法. 空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行,不准熄火滑行,特别是在下陡坡.

带档滑行,主要是对于手动挡的车,在下坡的时候,不要把档位放在空档上,否则刹车失灵的时候,没法利用发动机制动,导致车辆失控而发生事故.

带档滑行说的都是自动档的车子或者是电喷车,应为自动档的车要是在N档也就是空档滑行的话 是不省油的反而会比较费油. 空档滑行说的是手动档的车或者是化油器的车.可以挂空档滑行这样比较省油.用为没有电脑喷空油会比较省. 顺便说一下自动档没有离合器.手动的才有.

难道你们教练没教你们百米加减档吗??好象你们都没有常识哦.见到红灯就要减档来达到减速的目的.如果直接滑行那刹车效果就不同了 要是下雨天减速不用档位,直接滑行或到了在刹车,刹车一点点不行就会造成漂移等危险动作. 特别是下坡和下天桥.

空挡滑行有危险,会加大刹车负担等等,因此无论那种类型的发动机,我们都要谨记,切忌空挡滑行. 带挡滑行对化油器轿车不如空挡滑行省油,对电喷车还是带挡滑行省油

空挡滑行省油 主要是 带档滑行是 在档位上加速 松油门不减档 速度下来以后再加油门同提速反复如此 我开的就是手挡车 试验过 100元的有带档与空挡滑行能差15公里左右 还是空挡省油

这篇文章到这里就已经结束了，希望对同学们有所帮助。