新车磨合期长途高速 磨合期的10大忌

目前同学们关于新车磨合期长途高速到底说了什么？，同学们都想要了解一下新车磨合期长途高速，那么阳阳也在网络上收集了一些关于磨合期的10大忌的一些内容来分享给同学们，到底是什么情况？，同学们一起来简单了解下吧。

对于新车来说,尽量避免跑长途,如果跑长途尽量在250km左右应下车休息一下发动机,在磨合期尽量避免增加发动机的负荷,,这样会减少发动机的寿命.过了磨合期再跑长途比较好.

时速不要超过国家限速就行.注意行车安全! 现在的车辆生产都是高精密仪器制造的,以前生产技术不发达,生产出来的发动机内会有毛刺,为了避免新车发动机磨损,才会有限速磨合期的说法.现在合资品牌的技术完全不用.

能,一次不能超过500公里.就新车磨合而言,长途比短途有利.因为磨合期是以公里数为依据,如你每次行驶300-500公里,一周以内就完成了磨合期,更重要的是发动机在正常温度范围内工作对发动机的磨损最小..

磨合期可以上高速,时速控制在100码左右

你好.新车在磨合期.最好不要上高速行驶.应保持80公里左右.尽量避免急加速急减速的激烈驾驶.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

新车在磨合期内最好是不要跑长途,因为新车在磨合期内所有的机械零部件都属于是刚刚开始接触, 1、一般情况下500公里前车速超过60公里/小时,500-1000公里时车速不要超过80公里/小时. 2、在前500公里时转速不要超过2000转(限手动档车型). 3、新车磨合期不要超载,不要跑高速,一般情况下手动档车型在前500公里内不要用5档行驶,使新车的各个机械零部件得到充分的磨合 4、最后一点是新车在磨合期行驶时切记不要大脚踩油门,.

目的地单程200公里左右,第二天回来也是200公里左右,这样会对发动机造成损坏吗? 提问时间:2012-2-15 15:14专家回复: 您好!对于您说的问题,在磨合期内跑长途主要注意的是不要急加油急刹车,时速最好不要超过时速表的二分之一,最好在三分之一左右比较合适,一般来说控制在80-100左右就可以,转速最好不要超过3000转,主要是不要长时间连续驾驶,连续驾驶控制在200KM以内比较合适,您可以中途休息一下,但不要跑完高速直接.

可以的 只要车转速不超过2500 不超过120 时速 不要满载,不长时间行驶都没问题的.新车都是经过冷磨合过的,之所以让磨合,是为了让车各部位配合的更好,运行更顺畅.也起到让你熟悉本车的作用.

磨合期6大禁忌 1.忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动. //// 2.忌负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏.因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%. //// 3.忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损. // 4.忌高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车.

新车磨合期内也可以开长途的,不存在磨合期内跑多少公里后才上跑长途这一说.但是如果长途是要上高速的话,这个要有一定的限制条件,具体如下: 1、长途与高速是两个不同的概念.就新车磨合而言,长途比短途有利.因为磨合期是以公里数为依据,如你每次(天)行驶300--500公里,一周以内就完成了磨合期,更重要的是发动机在正常温度范围内工作对发动机的磨损最小.换句话说,如磨合期为2000公里,每次(天)行驶300公里:2000÷300.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对同学们有所帮助。