冷车启动引擎过热 科鲁兹报发动机过热

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行驶中发动机水温迅速升高,或者冷车发动迅速升高原因有:冷却系统漏水,节温器的阀门脱落或者是损坏了,风扇传送带断裂等原因,注意查看维修.

引起发动机过热的原因和排除方法为:冷却水不足,应在发动机水温下降后加足冷却水;风扇皮带过松,调整张紧皮带;节温器失灵,可拆下节温器放入热水中,当水温达到70℃左右时,主阀应开始打开,在80~86℃时应.

汽车在熄火状态下,机油没有压力,当然灯是亮的了.打着了就有正常的压力了,所以就灭了,如果打着了都亮,说明机油压力非正常.

1、冷却液严重不足 要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热,按车主所说的:开了一会发动机就很热,那应该不止是缺少量冷却液的问题了,很有可能是因为水箱管路泄露,冷却液.

看看 机油少不少,冷却液少不少 点火时间是不是准确 散热器风扇工不工作

1、如果在普通公路上发动机出现了过热,应该尽快地降低车速,把汽车驶到树荫下,或驶到相对比较凉快的地方,把汽车停下来.打开发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常.在发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火. 然后再等待一段时间,直到发动机的水温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量.这时发动机的冷却水量大都严重不足.按著规定量把冷却水补足之后,再检查一下冷却系统,确认没有其他故障之后.

正常的,发动机在工作时里面在差火,外面当然会很热,发动机内机油的温度最高都可以达到一百度以上,比开水还热,发动机外面当然会很烫,就是消音器前部也会有几百度的高温,所以热是正常的.只要机油不缺且供油正常,档位和油门操作正常,没有长时间高速行驶,就没有关系.

这个正常现象,但是你不能说启动一分钟发动机就热了,这个时候发动机还需要一段时间才能进去进入到正常工作温度.所以还是不要.把发动机转速提的过高.

你要注意你的烟出来后是慢慢扩散变淡不见了,还是出来会感觉一下就消失无踪,如果是一下就消失无踪那是引擎排出的水气,是正常的,因为冷车启动时发动机完全燃烧出来水气,而排气管又冷所以水气就凝结成雾了所以你会看到烟,但热了以后因排气管温度升高了这些水气就排到大气中而大气又不够冷所以就看起来好像无烟,如果气温低到10度以下你就会看到排气管一样有烟了. 如果你的烟是是前项会慢慢扩散变淡容后渐渐不见你就进服务站.

发动机过热证明是散热系统出现问题了,可能是冷却水少了,也可能是节温器坏了,或者是散热风扇坏了.要去店里看看,会损坏发动机.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对姐姐们有所帮助。