加速时油门忽高忽低(汽车油门时高时低)

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加速时油门忽高忽低

汽车发动机出现发抖、怠速不稳、加不起油、打不着车、发动机启动不了等现象的主要原因如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10v以下,建议更换.如在11v左右.

长安之星清洗节气门后要做基本设定,去找个老师傅吧,我不上你,我不在你那里嘿嘿,很简单的.我是维修人员,这是我回答的 .在补充一点,电瓶边上有几个小元插.

加不上油大概有两种现象一是加油时感觉突突或者发动机先抖动几下转速才升起来这个一般都是高压电缺火点火不成功引起检查火花塞高压线点火线圈另一种是加油时感觉发动机喘气转速有降低的趋势严重了甚.

加速时油门忽高忽低(汽车油门时高时低)

汽车发动机出现发抖、怠速不稳、加不起油、打不着车、发动机启动不了等现象的主要原因如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电.

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如果不是电子节气门,怠速忽高忽低可能是怠速马达的问题.

1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障. 故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换. 2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀.

首先是节气门,然后就是进气歧管,氧传感器故障几率很低.先清洗节气门.如果没有效果,就清洗进气歧管.应该就可以了.至于后果就是油耗增加,怠速低到熄火的话影响安全行车.

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这要看你的爱车是什么汽车,如果是电子节气门,清洗过后,必须用汽车电脑检测仪匹配才可以.如果不是电子节气门,怠速忽高忽低可能是怠速马达的问题.

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