潍柴p13缸内制动调气门(潍柴wp10气门调整视频)

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潍柴p13缸内制动调气门

潍柴欧2的发动机气门间隙时排0.4进0.3 如果排气门带EVB的话 EVB 是0.25(EVB就是排气门上有两个气门摇臂上面.

当1缸活塞位于压缩上止点时,1缸进、排气门均可调,2缸排气门可调,3缸进气门可调;当1缸位于排气上止点时,2缸进气门和3缸排气门可调. 对于四缸机,可以按其做功顺序来如果其做功顺序为1-3-4-2时.

当1缸活塞位于压缩上止点时,1缸进、排气门均可调,2缸排气门可调,3缸进气门可调;当1缸位于排气上止点时,2缸进气门和3缸排气门可调. 二,对于四缸机,可以按其做功顺序来如果其做功顺序为1-3-4-2.

潍柴p13缸内制动调气门(潍柴wp10气门调整视频)

潍柴电喷336WP10发动机的气门调整参数:进气是30,EVB排气总间隙40,其中EVB25.

气门间隙的调整: 采用WEVB系统后,柴油机排气门间隙的调整方法与原来有所不同,具体调整方法如下所述所要调整的气缸的活塞位于压缩行程上止点; 在序号2调节.

气门间隙大小:进气门0.40,排气门0.60.调节方法: 1、盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置. 2、调整21131、2、4缸进气门,松开进气门锁紧螺5261母,松开进气.

你把发动机转到一缸工作上支点后开始调气门,从一缸往四缸按顺序调.先调一缸进、排气门.二缸进气门.三缸排气门.四缸不调. 调好之后发动机转到四缸工作上止.

楼主,旋转曲轴使一缸活塞到达上止点,依次调整1,2,3,6,7,10.然后旋转曲轴360°,依次调整4,5,8,9,11,12.就ok了.注意六缸发动机12个气门,按顺序调整就行了.

1缸活塞在上止点的时候,凸轮轴呈下八字,就可以调整1缸进排气门,2,3缸可以调排气门,4缸可以调进气门,再转360度就可以把剩下的3个气门调整了.你也可以麻烦.

1.2.3.6.7.10 4.5.8.9.11.12.

一般的发动机的点火顺序是1-3-4-2 实际上你可以转动曲轴观察气门打开的顺序得出点火顺序. 然后使用传说中的“双排不进法” 这个方法简单需要转动的曲轴数最少因此效率最高 (双排不进双两.

二,对于四缸机,可以按其做功顺序来如果其做功顺序为1-3-4-2时,当第一缸为压缩上止点时,进排气门重叠时(进气门刚关闭,排气门刚要打开时)可以根据“双排不进”法来条,即1缸的进,排气门可以调,3缸得.

三关于6缸机有个图表比较清晰明白由于我表画不出来,我就简单说下:六缸发动机可调气门的排列,当做功顺序为1-5-3-6-2-4时,第一遍(一缸上止点) 调1缸的双气门,5缸和3缸的排气门,6缸的双气门不.

都是看排气门顶到上止点进气门动一下然后调.二次调法:看六缸排气门,排气门顶到上止点,进气门稍微动一下,然后调1 2 3 6 7 10,看一缸调4 5 8 9 11 12够详细吧,这都是我一个个字打出来.

调整气门顺序是1——2——3——6——7——10 4—5—8—9-11-12

这篇文章到这里就已经结束了，希望对朋友们有所帮助。