轩逸爬坡怎么样 轩逸爬坡动力怎么样

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看爬什么样的坡啦,我的爬一般的坡肯定是没问题,不过超过30°就困难 了

控制好档位就行

你好!CVT变速箱是无级变速的,里面主要是有两个油缸和链条组成的,平时你驾驶根本感觉不到换挡的顿挫感,而且你在仪表上看到的12345...档都是虚拟的,跟过去的摩擦片结合的一点也不一样,所以上坡时.

地库的坡不算..汉兰达走的是泥+土+雨水的坡. 看了一篇文章.说是因为汉兰达当有一车轮打滑的时候.就会把这个车轮锁死.把所有的扭矩都集中到另外一个车轮去.但如果俩个车轮都打滑..就变成死循环了...

可以的 厂商在生产这款机器的时候考虑了各种可能的问题 包括上山坡路

实在要追求上坡加速感可以松下油门换2档试试,但要速度在30码左右,不然顿挫感较大些,我试过的,不会伤车的.

汽车上坡无力,加速踏板踩到底时仍感到动力不足,转速提不高,达不到最高车速,其故障原因主要有: (1)空气滤清器堵塞. (2)节气门调整不当,不能全开. (3)燃油压力过低. (4)喷油器堵塞或雾化不良. (5)水温传感器故障. (6)空气流量计故障. (7)点火正时不当或高压火花太弱. (8)发动机压缩压力过低.

没有问题,只要不是特别高(4000)的转速.

轩逸本身就是起步肉,在上坡上面,后溜也不奇怪了,在坡上,起步的时候发现后溜先把手刹拉上,然后稍微给点油,车子缓缓起步的时候,把手刹均匀的放下,车子就不会后溜了,这个需要慢慢适应.

不会影响发动机

这篇文章到这里就已经结束了，希望对弟弟们有所帮助。