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车用了4年多点,2.8万公里,涡轮增压器渗油怎么回事啊?

帮看看,涡轮增压器渗油是怎么回事

车用了4年多点,2.8万公里,涡轮增压器渗油怎么回事啊?

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决漏油问题的

汽车涡轮增压器漏油怎么办?

增压器漏油很多种原因,你能具体说一下你的增压器什么位置漏油吗?增压器是靠气压封油,而不是单纯的靠油封封油.你先检查一下你的进气管和排气管是否通畅,有无漏气的地方.有漏气就会漏油.还有就是车子的下排气是否过大,如果下排气过大就要考虑大修发动机了.增压器漏油的情况比较多,不过由于增压器损坏而导致漏油的情况很少见.

涡轮增压器漏油引发的故障?

排气管被堵了,会导致增压器压力过高很容易漏油,再就是增压器密封坏了

涡轮增压器漏油一般是怎么回事

涡轮增压器漏油增压器与进气导管之间的油封漏油,漏油是因为油封老化变硬失去原有密封性能,而油封老化是因为受高低温交替的影响,丢失软化剂与塑化剂,老化变硬,失去密封性能,而不大修解决漏油的思路就是补充老化油封所丢失的软化剂与塑化剂,使得油封重新软化膨胀,恢复密封性能,解决漏油的问题,具体的可以百度一下了解更多!

汽车发动机渗油正常吗

当然不正常,首先渗油长久会使机油变少,引力压力不够,从而损坏发动机部件.

增压器管路有渗油现象是不是增压器坏了

很多车型都会把曲轴箱通风管接到增压器的进气口前端,这样的话曲轴箱废气带出的机油就会在增压气管内乱窜渗漏.如果不是上述情况有可能是增压器本身的问题,注意只是有可能哦.

汽车涡轮增压器的常见故障及排除方法

一、涡轮增压器有独立维修零件包,各个小部件都是更换维修的:例如油封、轴承、导油板 二、你是什么故障?但都要检查一下叶轮径向、轴向间隙 三、涡轮增压器的叶轮是有动平衡标记的,重新安装时一定要注意哦

大众迈腾跑了一万公里涡轮增压器漏油是什么原因

漏渗油是大众第二代ea888发动机的设计缺陷,五或八万公里之后有相当大的漏油机风险,只能通过良好的驾驶习惯来延长漏油公里数.你的车跑一万就漏我估计是不是起车,没热车,停车前没怠速两分钟刚起车就大油门造成油封渗漏.都有可能,再有一定有两三万公里清发动机积炭,再要加金合成机油.

车子五年了发现发动机有点渗油可正常

您好检查下看哪渗油换个胶垫就好了希望我的回答对您有帮助!如果还有其他问题欢迎继续追问.祝您行车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

汽车发动机渗油属于正常现象吗?

发动机渗油:随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下,它都会从油封渗透出一点,这是一种普遍现象,它不是一种故障现象.1,渗油 主要体现在机油并未.