行驶中怠速突然升高 发动机怠速突然升高

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低端车一般没有怠速加速装置都是低的,热车之后怠速自然会高但可用手动调整怠速的高低!

水温高时风扇用来降温,风扇电机要消耗电能,这时发电机要加载负荷,怠速要上升一点,不注意的话是不容易查觉的,也是正常的.如果怠速升的很明显就不正常了 ,要及时送检.希望我的回答对您有用,望采纳,谢谢!

你好,车医网官方认证技师为你解答,检查水温传感器和氧传感器,还有,你的车的怠速值是不正常的,正常是在900转,你要检查下上面我说过的位置了

楼主, 发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整(300-500r/min).调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当.调整后,如故障不能消失,可将节气门开.

检查一下发动机的混合比有没有异常,漏真空,都可能影响发动机火花塞,点火不畅.

现在的小车发动机,正常怠速在600转到900转之间,那么可以认为超过900转怠速就是高怠速了.冷车刚启动的时候,根据气温不同,ECU会调整启动怠速为1500~2000转之间,几秒后慢慢回落到1000~1200转,半分钟到一分钟稳定在正常怠速转速.

汽车减速时怠速突然升高的原因有: 1、怠速阀积碳过多会影响怠速,再就是怠速电机损坏了. 2、检查进气系统有无漏气现象 3、检查点火系统各部件使用情况. 知识拓展: 怠速状态是指发动机空转时一种工作状况.在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态.调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整.

速度不变的情况下发动机转速突然升高就是负荷增加了 比如上坡时 就会这样

这种情况是正常的,因为现在的车都是电喷的,相应也就没有了以前的组风门,以前车辆在冷车启动时,要手动拉开化油器的阻风门,来增加混合汽的浓度,当发动机温度升起时再把阻风门关闭. 现在的车辆都是电喷的,有微电脑控制,当发动机温度低时,就是你刚启动时,微电脑会自动调节发动机的转速,所以怠速会相应的高一点,当发动机的温度上升到正常以后,微电脑会自动调节到正常的怠速,这也是对发动机的一种保护(因为发动机最佳的.

汽车怠速过高的原因有很多,如节气门卡滞,关闭不严;附加空气阀故障;怠速控制阀故障;水温传感器故障;空调开关、动力转向器压力开关故障;曲轴箱强制通风阀故障;进气系统漏气;发电机充电电压过低. 一般怠速转速过高主要原因是怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的,造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对你们有所帮助。