油耗真的那么那么省？ 纳智捷大7油耗30多个

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很省,平时开车主要是市区和高速,基本6个多油.这车其实不仅省油,其他很多方面也都不错的,比如空间,坐在里面都不敢相信这是A0级车的空间,特别宽敞,后排坐着空间也很大,特别是魔术座椅很方便的,放倒后排座.

所以总的来说,买车时如果是车子的油耗差距不大,建议选择你更喜欢的那款,如果是油耗差距比较大,经常用车的可以考虑买油耗低的那款,但是“千金难买心头好”,也许油耗真的没有那么重要,可能停车费都比你省下的油.

1、新车在磨合期会比平时油耗大,因为新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高.因此,可以耐心进行磨合,等到首保之后看看油耗是否会有变化.若磨合期后的油.

不绝对,老司机驾驶相同排量,车重,马力的车,是比自动的省油,新手一般比自动的还费油.

仪表显示的油耗仅仅是个参考. 油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标.由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,.

买车的人多数都不懂, 所以跟风的多,实际买车是需要根据自己的情况来选车的,年历程1万公里以下,每年保险费停车费都比油费高,和折旧费比油耗就真不算什么~,油耗高低无所谓,喜欢哪个买哪个. 年里程2万公里,别买油耗明显高得离谱的车就好,不要因为百公里高1~2油就放弃心仪的车款,放弃自动挡的舒适(其实现在很多自动挡都很省油) 年里程4万公里以上,选个省油的车还真能省出不少钱. 车价30万以上车型,30万的车都舍得掏了.

VV7油耗低还是靠本身的发动机够好,VV7的2.0T发动机搭载了双流道直喷增压、双VVT、双流道排气歧管等先进的特性技术.对进气还有喷油控制的更准,冷却也更好,热损失小,所以特别省油.在城市里比较堵的时候,VV7有专门的ECO经济模式,给油更加保守,所以足够省油.

这是一个很有意思的话题.我也来参与!如果单从金钱上考虑,就算省道跑不起来,百公里多两个油顶多.毕竟不是跑市区.那么二百公里也就多四个油,97油价八元多吧?我加的93,不知道97的价.那么跑高速也就比省道节约30多块钱.从花费上省道比高速省钱.但是选择高速的目的是为了省时间,而不是为了省钱.所以,想要早点来回,或者人少受罪,选择高速.但这安逸是钱换来的.想要在荷包里抠两个现金,走省道,人就遭点罪.就和选.

从量上说,甲醇汽油的油耗要高些,但是,甲醇比汽油便宜啊.

而且是在90KM/H等时速上测出来的,你平时能开出这水平?跑高速还差不多,市区能平均40多都不错了.新凯美瑞240G官方油耗是6.9,平时在市区我一般都开到11L左右..新君威听说还是很耗油..

这篇文章到这里就已经结束了，希望对同学们有所帮助。