开过日系车再开德系车 日系德系美系哪个耐用
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为什么很多人认为,开日系车比开德系车省心日本车整体钢性差点,这个与国情有关系,德国高速很多不限制速度,而且德国人开车都很猛很多人起步都是弹射起步一旦车受到撞击后果很严重所以奔驰宝马奥迪保时捷.
什么轿车最省油又便宜?最省油又便宜的车有:现代领动、丰田威驰、日产轩逸、丰田卡罗拉、大众捷达.. 百公里油耗才5.3L,比起同级别的日系车和德系车,价格都要便宜不少,整体来说极具.
开德系车的车主和开日系车的车主哪个更有素质 搜狗问问与素质关系不大,了解汽车的信息不同,先连侧重点不同.开德车很爽,开日车省心.
日系车和德系车开起来的区别还是比较明显的对比同价位的天籁和迈腾,过砂石路面感觉尤其明显,天籁松松垮垮,甚至能听到轮. 还有关车门时,日系车普遍声音拖拉,松垮,而德系车声音浑厚.
德系车开够了,想换一个日系车,日系三巨头都看过了,也不知.德系车没别的毛病,就是维修保养成本高,特别烧机油.日系车则省油省心,发动机质量都比较好,保养也便宜,至少我之前开的天籁从来没把我扔路上过,从来不坏,特.
日系车的技术高还是大众???我开过几次,德系大众感觉马力.大众今年用的高技术日本车过几年才用上,所以日本车求稳定技术相对落后一点.
一辆车开10年的话,德系车和日系车那个好一辆车开10年的话个人感觉还是德系车比日系车要好,虽然德系车的经济性没有日系车好,但是德系车的用料更厚道,可以经受岁月的侵蚀和磨损.
德系车与日系车哪个质量好?省油好开?在国内大多都是合资车,也就是国内生产,这些车只是相对国产,混了点血而已,德系车和日系车都比中系车要好,好就是好,抵制日货最好是造出超越日货的东西
日系车加了德系车的变速箱油会怎么样我们汽车的自动变速箱分类是很多种的,简单来说手动挡的家齿轮油比较随性一点,自动挡的就不能乱加油了,加错油后果轻的话会动力不足,换挡舒适性降低之类的.严重的很可能直接损坏变速箱.建议你在专业人士指导下换油.
开德国车比开日本车累吗?德国车方向盘和刹车离合踏板都比日本车的要重一点,尤其是低档次的德国车,会比较明显,其实到了20万以上的德国车这些地方的和日本车比没有差异,只不过德国车开起来驾驶感更强,日本车跟像开玩具车,比较适合臂力小的人开,如果臂力足够,也不是一天八个小时开着车的,对这些方面没有所谓,因为职业司机一天都在开车,所以对于稍微重点的方向盘,开时间长了就累,一般人开车只作为代步,没有这种感觉
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