14款polo 正时皮带 2014款polo正时皮带多久换
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14款polo有人换过正时皮带了,应该多少公里换你好,建议八万公里更换发动机辅助皮带和正时皮带,除此之外还建议更换机油机滤,更换空滤空调滤,更换刹车油,助力油,防冻液,更换变速箱油,更换火花塞,更换.
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就.
14年6月份的polo车正时是皮带还是链条你好,这车的发动机是ea111系列的,正时链条的,目前现款的polo是ea211发动机,是正时皮带的.
2014款polo正时皮带多少公里更换,换一套要多少钱你好,正时皮带一般来说是6_8万公里更换,价格在260希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
POLO1.4的正时皮带有几根.各有多少齿啊有两根,一长一短.不记得多少齿了.这个8W公里一换不能省,我买的是德国马牌. 带水泵的是8件套,不带的是6件套.老四眼POLO是经典车,善待它会给你回报的..
有谁polo波罗1.4正时皮带怎么安装先要拆水泵皮带即皮带论, 再拆开正时皮带轮的盖子,看正时记号,凸轮轴皮带轮上有,曲轴皮带轮上面也有,对好了,边挂皮带边压张紧轮,慢慢挂上去. 注意,装的时候,最好先套到曲轴皮带轮上,然后沿着凸轮轴靠近地面的一面往上套,还要压住张紧轮.这样比较容易装,而且不容易走齿.
急,急,上海大众POLO1.4正时怎么对?把凸轮轴后面2个盖子打开,看到凸轮轴上各有一个点,用大众专用工具对好就可以了
老POLO1.4 正时怎么对用两个气门校住皮带盘上的两个小空
大众波罗1.4正时怎么对polo正时上的全部配件共8件:两条皮带、两个张紧轮、两个导向轮、一个螺丝、一个水泵.按照原厂的说法,水泵和皮带的更换有个时间差:水泵一般12万公里左右才需要更换,皮带是8万公里左右!如果8万换了皮带,那隔个4万又要拆一次正时来换水泵. 然后,换皮带一般都要连4个轮子一个螺丝一起更换.因为4个轮子里面都有轴承,虽然外面看和用手转看不出问题,但是里面轴承已经不好用了.你换两根新皮带上去能用8万公里,但是旧的轮子.
大众波罗1.4的正时链是怎样装的安装一汽大众polo的发动机正时链条不需要使用专用的工具,安装大众polo的发动机正时链条具体的操作步骤如下: 一、将一汽大众polo的发动机正时链条挂在2个凸专轮轴上面. 二、安装上一汽属大众polo正时链条的导向条. 三、拧紧一汽大众polo固定导向条的螺丝. 四、将一汽大众polo正时链条的下方挂在涨紧器上面. 五、锁紧一汽大众polo涨紧器就安装完毕了. 扩展资料: 正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册.
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