长安cs75p自动驻车 长安cs75plus自动驻车功能

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AUTO HOLD功能可通过ESC保持制动压力,帮助驾驶员自动驻车.即使驾驶员释放制动踏板,车辆也不会溜车.踩下油门踏板,达到起步条件,驻车自动解除,车辆顺利.

停车后,手刹网上一抬,就刹住了. 自动驻车,等红绿灯,自动驻车功能打开,刹车稍微用力一踩,仪表台出现手刹的图标,松开刹车就可以了.起步踩油门就行. 坡道.

自动驻车就是自动替你拉手刹,启动该功能之后(摁下按钮,指示灯亮了),比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起.

CS75全系配备了真皮座椅、电子手刹、多功能方向盘等,中配以上的车型还有多个气囊/气帘、车身稳定系统,盲区监测系统、GPS导航等等,总得来说在配置方面绝不会.

这个车还可以,自主品牌,优点价格低配置高,缺点抄袭路虎的前脸上,小毛病多,自动驻车功能用处不是太大,国产车也只能拿这些来忽悠人

不是的.自动驻车长时间使用并没有什么问题.不要相信传言.本人已经使用了近一年的时间自动驻车,没有发生故障,也没有因此而更换任何相关配件.

长安CS75PLUS2020款全系都配备了疲劳驾驶提示, 也就是您说的疲劳状态智能提醒功能.

不需要!自动驻车是你踩住刹车踏板它就工作了, 踩油门就解开了

怎么说呢,最好是用上手刹,因为自动驻车只是起车时防止车轮打滑和驻车时锁止而已.其实我个人认为这个功能是多余的.没有什么太大的可用性.个人建议还用手刹吧,自己心里也放心!嘿嘿

自动驻车是行驶中使用,临时短时间停车,电子手刹就是手刹,向上抠,灯亮了就是拉起手刹了,在扣好安全带的时间,才能给油放开

这篇文章到这里就已经结束了，希望对你们有所帮助。